[实用新型]一种前移油缸前后缓冲结构有效
申请号: | 201821657678.7 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208778389U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 蒋先江;陈松;张勇 | 申请(专利权)人: | 杭州先力液压机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
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地址: | 311118 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前移油缸前后缓冲结构,包括缸底、缸盖、缸筒、活塞杆和活塞,活塞和缸盖之间形成有杆腔,活塞和缸底之间形成无杆腔,缸盖上设有有杆腔排油口,缸底上设有无杆腔排油通道,缸底上设有进油通道和钢珠,钢珠位于缸底上靠近活塞侧,钢珠容纳腔的开口侧被一弹性圆柱销挡住,钢珠的直径大于进油通道的内径,活塞杆端部还设有一缓冲套和一缓冲轴,缓冲套位于活塞和缸盖之间,缓冲轴位于活塞和缸底之间,缸盖上设有缓冲套容纳腔,缸底上设有缓冲轴容纳腔。本实用新型可以减小活塞上升到顶时与缸盖碰撞和活塞下降到底时与缸底碰撞所产生的撞击力,从而降低噪音,减少对油缸的损耗,延长油缸使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 活塞 缸盖 钢珠 缓冲套 缓冲轴 本实用新型 缓冲结构 进油通道 前移油缸 容纳腔 无杆腔 杆腔 油缸 弹性圆柱销 钢珠容纳腔 活塞杆端部 降低噪音 排油通道 使用寿命 活塞杆 开口侧 排油口 撞击力 缸筒 减小 挡住 | ||
【主权项】:
1.一种前移油缸前后缓冲结构,包括缸底、缸盖、连接缸盖和缸底的缸筒、位于缸筒内的活塞杆和连接在活塞杆端部的活塞,所述活塞和缸盖之间形成有杆腔,活塞和缸底之间形成无杆腔,其特征在于:所述缸盖上设有有杆腔排油口,所述缸底上设有无杆腔排油通道,所述缸底上设有进油通道和配合进油通道的钢珠,所述进油通道端部设有配合钢珠的钢珠容纳腔,所述钢珠位于活塞的有杆腔侧,所述钢珠容纳腔的开口侧被一弹性圆柱销挡住,所述钢珠的直径大于进油通道的内径,所述进油通道与无杆腔排油通道连通,所述活塞杆端部还设有一缓冲套和一缓冲轴,所述缓冲套位于活塞和缸盖之间,所述缓冲轴位于活塞和缸底之间,所述缸盖上设有配合缓冲套的缓冲套容纳腔,所述缓冲套容纳腔的位置与有杆腔排油口的位置相对应,所述缸底上设有配合缓冲轴的缓冲轴容纳腔,所述缓冲轴容纳腔的位置与无杆腔排油通道的位置相对应,所述缸盖的内径和活塞杆的直径相匹配。
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