[实用新型]一种电池系统高压继电器粘连检测电路有效
| 申请号： | 201821657730.9 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN209417236U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 王晓丽 | 申请（专利权）人： | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 陈佳妹 |
| 地址： | 300301 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池系统高压继电器粘连检测电路。该电路中总负接触器输入端连接电池包的正极，输出端连接电动汽车的驱动电机；车载充电接触器输入端连接电池包的正极，输出端连接电动汽车的车载充电机；直充接触器输入端连接电池包的正极，输出端连接电动汽车的直流充电机；直流加热器接触器输入端连接总负接触器的输出端，输出端连接电动汽车的直流加热器；总负接触器输入端连接电池包的负极，输出端连接电动汽车的驱动电机、直流充电机、直流加热器及空调；且总正接触器，总负接触器及直充接触器均为带有反馈触点的接触器，且总正接触器，总负接触器及直充接触器的反馈输出信号端均与电池管理系统连接。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 输出端连接 输入端连接 电动汽车 电池包 正极 直流加热器 直充 高压继电器 直流充电机 总正接触器 电池系统 检测电路 驱动电机 粘连 电池管理系统 反馈输出信号 本实用新型 车载充电机 负极 车载充电 输出端 触点 电路 反馈 空调 | ||
【主权项】：
1.一种电池系统高压继电器粘连检测电路，其特征在于，包括电池包，总正接触器，总负接触器，车载充电接触器，直充接触器，直流加热器接触器，及空调接触器；所述总负接触器输入端连接所述电池包的正极，输出端连接电动汽车的驱动电机；所述车载充电接触器输入端连接所述电池包的正极，输出端连接电动汽车的车载充电机；所述直充接触器输入端连接所述电池包的正极，输出端连接所述电动汽车的直流充电机；所述直流加热器接触器输入端连接所述总负接触器的输出端，输出端连接所述电动汽车的直流加热器；所述空调接触器输入端连接所述总负接触器的输出端，输出端连接所述电动汽车的空调；所述总负接触器输入端连接所述电池包的负极，输出端连接所述电动汽车的驱动电机、直流充电机、直流加热器及空调；且所述总正接触器，所述总负接触器及所述直充接触器均为带有反馈触点的接触器，且所述总正接触器，所述总负接触器及所述直充接触器的反馈输出信号端均与电池管理系统连接。
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