[实用新型]一种汽车齿轮的便于固定的检具装置有效

专利信息
申请号: 201821659439.5 申请日: 2018-10-13
公开(公告)号: CN208833504U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 唐军 申请(专利权)人: 新昌县管富机械有限公司
主分类号: G01M13/021 分类号: G01M13/021;B25B11/00
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 占伟彬
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本实用涉及齿轮检具设备技术领域,且公开了一种汽车齿轮的便于固定的检具装置,包括工作台,所述工作台上表面的左端固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的上表面开设有贯穿并连通第一支撑板上端的第一活动槽。该汽车齿轮的便于固定的检具装置,通过设置转动杆,以转动杆为转轴逆时针转动固定杆,使得固定杆右端的连接圆杆脱离第二活动槽,将齿轮套接在固定杆的表面,当齿轮移动至固定杆中部时,被限位块挡住无法继续沿着固定杆向左移动,此时齿轮和检测头位于同一垂直线上方便检测,通过限位块的阻挡和橡胶垫增大了齿轮与固定杆的摩擦,使得可以将齿轮固定在固定杆的表面,从而可以实现齿轮检具便于固定的目的。
搜索关键词: 固定杆 齿轮 检具 固定的 汽车齿轮 支撑板 活动槽 限位块 转动杆 工作台上表面 设备技术领域 逆时针转动 同一垂直线 齿轮移动 方便检测 连接圆杆 向左移动 齿轮套 检测头 上表面 橡胶垫 上端 工作台 转轴 左端 连通 挡住 摩擦 阻挡 贯穿 脱离
【主权项】:
1.一种汽车齿轮的便于固定的检具装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上表面的左端固定连接有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的上表面开设有贯穿并连通第一支撑板(2)上端的第一活动槽(3),所述第一支撑板(2)的内部开设有贯穿第一支撑板(2)并连通第一活动槽(3)内壁的转动槽(4),所述转动槽(4)的内壁转动连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的背面固定连接有第一轴承(6),所述第一轴承(6)活动连接在第一活动槽(3)的内壁,所述第一轴承(6)的内壁固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)表面的中部固定连接有限位块(8),所述固定杆(7)表面的右端固定连接有限位条(9),所述限位条(9)的表面和固定杆(7)表面的右端均固定连接有橡胶垫(10),所述橡胶垫(10)的表面活动连接有齿轮(11),所述齿轮(11)的内壁开设有贯穿并连通齿轮(11)内端的限位槽(12),所述固定杆(7)的右侧面固定连接有连接圆杆(13),所述连接圆杆(13)的右侧面开设有贯穿并连通连接圆杆(13)右端的梅花槽(14),所述连接圆杆(13)的表面转动连接有第二支撑板(15),所述第二支撑板(15)固定连接在工作台(1)上表面的右端,所述第二支撑板(15)的上表面开设有贯穿并连通第二支撑板(15)上端的第二活动槽(16),所述第二活动槽(16)的内壁与连接圆杆(13)的表面转动连接,所述工作台(1)的上表面固定连接有液压缸(17),所述液压缸(17)的右侧面固定连接有液压伸缩杆(18),所述液压伸缩杆(18)贯穿并延伸至第二支撑板(15)的两端,所述液压伸缩杆(18)的右侧面固定连接有伺服电机支架(19),所述伺服电机支架(19)活动连接在工作台(1)的上表面,所述伺服电机支架(19)的上表面固定连接有伺服电机(20),所述伺服电机(20)输出轴的左侧面固定连接有梅花块(21),所述工作台(1)的上表面固定连接有第三支撑板(22),所述第三支撑板(22)的正面固定连接有检测头(23)。
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