[实用新型]脱扣器有效
申请号: | 201821661241.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209515592U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张松建;张军科 | 申请(专利权)人: | 乐星产电(无锡)有限公司 |
主分类号: | H01H71/12 | 分类号: | H01H71/12 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李玉锁;郑特强 |
地址: | 214028 江苏省无锡市无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种脱扣器,其包括底座、过载触发部、短路触发部、牵引杆及顶杆,底座的数量为两个,每一底座均设有所述过载触发部和短路触发部,牵引杆包括杆体和设置于杆体的第一接触部和第二接触部,顶杆与杆体连接,并能在杆体的带动下,在脱扣位置和非脱扣位置之间运动,在脱扣位置下,各回路处于断开状态,在非脱扣位置下,各回路处于导通状态;当任一回路发生过载时,发生过载的回路所对应的过载触发部推动与其对应的第一接触部,使得牵引杆旋转,带动顶杆自非脱扣位置运动至脱扣位置;当任一回路发生短路时,发生短路的回路所对应的短路触发部推动与其对应的第二接触部,使得牵引杆旋转,带动顶杆自非脱扣位置运动至脱扣位置。 | ||
搜索关键词: | 脱扣位置 触发 短路 过载 牵引杆 顶杆 杆体 底座 脱扣器 本实用新型 导通状态 断开状态 | ||
【主权项】:
1.一种脱扣器,其特征在于,其包括底座、过载触发部、短路触发部、牵引杆及顶杆,底座的数量为两个,每一底座均设有所述过载触发部和短路触发部,牵引杆包括杆体和设置于杆体的第一接触部和第二接触部,顶杆与杆体连接,并能在杆体的带动下,在脱扣位置和非脱扣位置之间运动,在脱扣位置下,各回路处于断开状态,在非脱扣位置下,各回路处于导通状态;当任一回路发生过载时,发生过载的回路所对应的过载触发部推动与其对应的第一接触部,使得牵引杆旋转,带动顶杆自非脱扣位置运动至脱扣位置;当任一回路发生短路时,发生短路的回路所对应的短路触发部推动与其对应的第二接触部,使得牵引杆旋转,带动顶杆自非脱扣位置运动至脱扣位置。
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