[实用新型]交通工程防眩板的抗风荷载试验装置

摘要

本实用新型公开了交通工程防眩板的抗风荷载试验装置，包括放置台，放置台的顶部设置有机箱，放置台的顶部右侧设置有支撑杆，支撑杆的左侧壁设置有防眩板，机箱的内腔设置有离心风机，机箱的顶部设置有出风口，机箱的左侧壁底部设置有入风口，防眩板的右侧壁底部设置有数据传感器，防眩板的底部连接有紧固机构，紧固机构的底部固定连接有转动座，转动座的底部套接有第一固定座的内腔，第一固定座的底部插接有转动轴，本实用新型设计结构合理，它能够改变防眩板的角度，对防眩板全方位的测试，也能够控制试验的风向，单一吹直方向的风，同时也能够改变紧固机构的大小，从而满足不同规格的防眩板的测试。

主权项

1.交通工程防眩板的抗风荷载试验装置，包括放置台(1)，其特征在于：所述放置台(1)的顶部设置有机箱(2)，所述放置台(1)的顶部右侧设置有支撑杆(3)，且支撑杆(3)位于机箱(2)的右侧，所述支撑杆(3)的左侧壁设置有防眩板(4)；所述机箱(2)的内腔设置有离心风机(5)，所述机箱(2)的顶部设置有出风口(6)，所述机箱(2)的左侧壁底部设置有入风口(7)；所述防眩板(4)的右侧壁底部设置有数据传感器(8)，所述防眩板(4)的底部连接有紧固机构(9)，所述紧固机构(9)的底部固定连接有转动座(10)，所述转动座(10)的底部套接有第一固定座(11)的内腔，所述第一固定座(11)的底部插接有转动轴(12)，所述转动轴(12)的底部设置有保护箱(13)，且转动轴(12)的底部伸入保护箱(13)的内腔，所述转动轴(12)的底部设置有从动齿轮(14)，所述从动齿轮(14)的右侧啮合有主动齿轮(15)，所述主动齿轮(15)的内腔插接有微调手柄(16)，且微调手柄(16)的底部贯穿保护箱(13)，所述保护箱(13)的右侧壁螺接有手动刹(17)；所述紧固机构(9)包括第二固定座(901)，所述第二固定座(901)的表面开设有槽口(902)，所述第二固定座(901)的表面左右两侧对称设置有固定板(903)，所述固定板(903)的表面开设有限位孔(904)，所述限位孔(904)的内腔插接有螺栓(905)，且固定板(903)通过螺栓(905)固定连接在第二固定座(901)的表面。