[实用新型]消声减震钢轨

摘要

本实用新型提供了一种消声减震钢轨，涉及铁路领域，解决了车辆行驶至轨道接头处时噪音大、容易颠簸的问题；该装置包括轨头、轨腰和轨底，轨头的两端有首尾互补的嵌合断面，嵌合断面是S形切面，两根轨道对接时，一根钢轨轨头的首端与另一根轨道的轨头的尾端之间留有第一伸缩缝；轨腰的两端分别设有凸部和凹部，一根钢轨的凸部和相邻钢轨的凹部相互承接，且两者之间留有第二伸缩缝；轨腰上还设置有阻尼层；本实用新型通过S形嵌合断面实现两钢轨过渡搭接，车轮从钢轨件平稳过渡；列车在运行时的震动能被阻尼层大量吸收；一根钢轨的凸部和相邻钢轨的凹部相互承接，能够有效减少颠簸；上述设置改变原来轮过噪音和颠簸现象，可提高车辆行驶稳定性。

主权项

1.一种消声减震钢轨，包括轨头、轨腰和轨底，所述轨头、所述轨腰和所述轨底一体成型，其特征在于，所述轨头的两端有首尾互补的嵌合断面，所述嵌合断面是S形切面，两根轨道对接时，一根钢轨所述轨头的首端与另一根轨道的所述轨头的尾端之间留有第一伸缩缝；所述轨腰的两端分别设有凸部和凹部，一根钢轨的所述凸部和相邻钢轨的所述凹部相互承接，且两者之间留有第二伸缩缝；所述轨腰上设置有阻尼层。