[实用新型]一种发动机润滑油蓄能装置有效
| 申请号： | 201821666137.0 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN209083404U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘东章;刘博文;杨玉精;刘树忠;邹晓楠;杨艳风;黄勇;胡兆彬;吴荣幸;魏宝安;徐泽清;张晓国;孙怀国 | 申请（专利权）人： | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司;中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人： | 陈广富 |
| 地址： | 100101 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机润滑油蓄能装置，所述发动机配备涡轮增压器，该装置包括蓄能器、油管、适配器、第一单向阀及第二单向阀；所述蓄能器包括壳体、上盖及充气阀，壳体与上盖之间通过法兰连接，充气阀连接于上盖的顶部，壳体内部设有将其内腔分为上腔和下腔的活塞，上腔、下腔分别容纳氮气、润滑油，活塞上设有若干密封环及密封圈；所述油管的一端连接蓄能器壳体的底部、另一端连接适配器；所述第一单向阀、第二单向阀的的一端分别通往涡轮增压器、发动机润滑系统，另一端均连接适配器。本实用新型在发动机突然停机时，也能给涡轮增压器提供及时可靠的润滑和冷却，提高发动机的动力性、可靠性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 单向阀 涡轮增压器 蓄能器 壳体 上盖 发动机润滑油 本实用新型 活塞 蓄能装置 一端连接 发动机 充气阀 适配器 油管 上腔 下腔 密封圈 发动机润滑系统 氮气 连接适配器 润滑和冷却 法兰连接 壳体内部 动力性 密封环 润滑油 停机 容纳 配备 | ||
【主权项】：
1.一种发动机润滑油蓄能装置,所述发动机配备涡轮增压器，其特征在于：该装置包括蓄能器、油管、适配器、第一单向阀及第二单向阀；所述蓄能器包括壳体、上盖及充气阀，壳体与上盖之间通过法兰连接，充气阀连接于上盖的顶部，壳体内部设有将其内腔分为上腔和下腔的活塞，上腔、下腔分别容纳氮气、润滑油，活塞上设有若干密封环及密封圈；所述油管的一端连接蓄能器壳体的底部、另一端连接适配器；所述第一单向阀的一端通往涡轮增压器、另一端连接适配器；所述第二单向阀的一端通往发动机润滑系统、另一端连接适配器。
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