[实用新型]一种电机驱动与ECU控制的智能制动助力系统有效
申请号: | 201821667895.4 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209410038U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 李传武;王鲜艳;杨业欲;陈亮;余乐乐;杨柳;魏越 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68;B60T8/40 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 张瑜 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种电机驱动与ECU控制的智能制动助力系统,其包括控制器(69)、电动制动执行器(70)和车辆稳定辅助装置(64),所述控制器(69)连接电动制动执行器(70),该电动制动执行器(70)还连接车辆稳定辅助装置(64),所述控制器包括ECU组件(18)、油杯(28)、行程模拟器(32)、液压主缸(33),ECU组件(18),该ECU组件(18)连接液压主缸(33),该液压主缸(33)还连接行程模拟器(32),液压主缸(33)包括油杯(28)。本实用新型所述电机驱动与ECU控制的智能制动助力系统系统采用电机驱动,ECU控制,可以安装在自动驾驶的车上,是一种未来发展趋势。 | ||
搜索关键词: | 电机驱动 液压主缸 制动助力系统 电动制动 控制器 行程模拟器 车辆稳定 辅助装置 油杯 智能 本实用新型 自动驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种电机驱动与ECU控制的智能制动助力系统,其包括控制器(69)、电动制动执行器(70)和车辆稳定辅助装置(64),所述控制器(69)连接电动制动执行器(70),该电动制动执行器(70)还连接车辆稳定辅助装置(64),所述控制器包括ECU组件(18)、油杯(28)、行程模拟器(32)、液压主缸(33),ECU组件(18),该ECU组件(18)连接液压主缸(33),该液压主缸(33)还连接行程模拟器(32),液压主缸(33)包括油杯(28),液压主缸(33)及行程模拟器(32)装在缸体(3)中,该缸体(3)上方还包括输出连接端口I(30a)、输出连接端口II(30b)、输出口I(31a)和输出口II(31b),其中输出连接端口I(30a)和输出连接端口II(30b)串联接通,输出口I(31a)和输出口II(31b)串联接通,其特征在于:ECU组件(18)包括电子控制单元,该电子控制单元连接常开型电磁阀A1、常开型电磁阀A2以及常闭型电磁阀A3,所述电子控制单元还连接压力传感器Pm和压力传感器Pp。
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