[实用新型]一种扭杆可拆卸的扭力梁总成及车辆有效
申请号: | 201821671328.6 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN209257822U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 丁良奇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 黄溪;刘芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种扭杆可拆卸的扭力梁总成及车辆。包括左纵梁、右纵梁、扭杆和横梁,扭力梁水平设置且连接在左纵梁和右纵梁之间,扭杆与横梁平行,扭杆可拆卸的扭力梁总成还包括连接组件;扭杆通过连接组件与左纵梁和右纵梁可拆卸连接;连接组件包括至少两个安装套,两个安装套穿设在扭杆上,且两个安装套与扭杆可拆卸连接,两个安装套分别与左纵梁和右纵梁连接。本实用新型提供的扭杆可拆卸的扭力梁总成及车辆,解决了现有的车辆扭杆与纵梁之间焊接的精度不易保证,且焊接时容易造成扭杆变形而导致扭杆受力不均的问题。 | ||
搜索关键词: | 扭杆 扭力梁 可拆卸的 安装套 右纵梁 左纵梁 连接组件 本实用新型 可拆卸连接 横梁 焊接 受力不均 水平设置 纵梁 平行 变形 保证 | ||
【主权项】:
1.一种扭杆可拆卸的扭力梁总成,包括:左纵梁、右纵梁、扭杆和横梁,所述横梁水平设置且连接在所述左纵梁和所述右纵梁之间,所述扭杆与所述横梁平行设置,其特征在于,还包括连接组件;所述扭杆通过连接组件与所述左纵梁和所述右纵梁可拆卸连接;所述连接组件包括至少两个安装套,两个所述安装套穿设在所述扭杆上,且两个所述安装套与所述扭杆可拆卸连接,两个所述安装套分别与所述左纵梁和所述右纵梁连接,且两个所述安装套的轴线位于同一条直线上。
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