[实用新型]组合支架及组合系统有效
| 申请号： | 201821671869.9 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN209008464U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 曾秀英 | 申请（专利权）人： | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 曾章沐 |
| 地址： | 408000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种组合支架及组合系统，涉及汽车零部件领域。该组合支架用于固定汽车喇叭及油冷器，包括加强板及自加强板相对的两端沿相反方向延伸的第一延伸部及第二延伸部，第一延伸部与加强板形成第一弯折角述第二延伸部与加强板形成第二弯折角。第一延伸部上设置有用于与汽车车架连接的第一连接孔与第二连接孔。第二延伸部上设置有用于与油冷器连接的第三连接孔和第四连接孔、及与汽车喇叭连接的第五连接孔及限位孔。使用该组合支架，可以将汽车喇叭与油冷器固定在一个支架上，进而将支架固定在车架上，节省空间且节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 延伸部 连接孔 组合支架 加强板 油冷器 汽车喇叭 组合系统 弯折角 汽车零部件领域 本实用新型 方向延伸 固定汽车 节省空间 汽车车架 支架固定 自加强板 限位孔 车架 支架 喇叭 节约 | ||
【主权项】：
1.一种组合支架，用于固定汽车喇叭及油冷器，其特征在于，包括加强板及自所述加强板相对的两端沿相反方向延伸的第一延伸部及第二延伸部，所述第一延伸部与所述加强板形成第一弯折角、所述第二延伸部与所述加强板形成第二弯折角；所述第一延伸部上设置有用于与汽车车架连接的第一连接孔与第二连接孔；所述第二延伸部上设置有用于与油冷器连接的第三连接孔和第四连接孔、及与汽车喇叭连接的第五连接孔。
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