[实用新型]一种单路供水底部水冷熄焦车

摘要

本实用新型涉及一种单路供水底部水冷熄焦车，冷熄焦的车体由2块侧板、前端板、后端板及底板组成厢形结构，底板倾斜设置；后端板的下部设翻板，侧板上设排水口；底板设夹层结构，夹层结构中通过横筋和纵筋形成多条纵向水流通道；注水系统包括上水管、主水管及多个分水管，分水管与各个水流通道一一对应地连通；各条纵向水流通道的顶面沿车体纵向分别开设上入水口、中入水口和下入水口。本实用新型中，注水系统的冷却水由夹层结构顶部的多个入水口进入熄焦车内，在不同部位对焦炭层底部进行直接冷却，同时夹层结构中的水对焦炭层底部间接冷却，最终实现焦炭层底部的全面积均匀冷却，并提高焦炭层的整体冷却效率。

主权项

1.一种单路供水底部水冷熄焦车，包括由车体及注水系统组成的熄焦车；所述车体由2块侧板、前端板、后端板及底板组成顶部开放、其余五面封闭的厢形结构，其中2块侧板设于车体横向两侧，前端板、后端板设于车体纵向两侧；前端板的底面高于后端板的底面，使底板沿对应方向倾斜；后端板的下部设翻板；其特征在于，所述侧板上在靠近翻板的位置分别设排水口；所述底板设有夹层结构，夹层结构中设有横筋和纵筋，其中纵筋作为分隔板，横筋的顶部设溢流口，从而在夹层结构内部形成多条纵向水流通道；注水系统设于车体外部，包括依次连接的上水管、主水管及多个分水管，主水管和分水管均设于车体前端，分水管的顶部向上延伸到底板中，与各条纵向水流通道一一对应地连通；各条纵向水流通道的顶面沿车体纵向分别开设上入水口、中入水口和下入水口。