[实用新型]一种风电变桨系统的超级电容容量测试装置有效
| 申请号： | 201821682119.1 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209117763U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 冯仕周;丁万斌;张志斌;吴浚平 | 申请（专利权）人： | 深圳众城卓越科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/26 | 分类号： | G01R27/26 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 冯筠 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种风电变桨系统的超级电容容量测试装置，包括桨叶检测单元、超级电容、变桨驱动器及制动电阻R3；制动单元通过整流单元与设有的主电源连接，桨叶检测单元，用于检测桨叶的位置角度；变桨驱动器包括充电单元、电压检测单元、制动单元及逆变控制单元；电压检测单元，用于检测超级电容的电压；逆变控制单元，用于根据超级电容的电压以及桨叶的位置角度，截断整流单元，并输出控制信号；制动单元，用于根据所述控制信号进行导通和截断，以使得超级电容对制动电阻R3放电；充电单元，用于当超级电容的电压低于设定值时，根据逆变控制单元输出的控制信号对超级电容进行充电。本实用新型实现高效、可靠且安全的测试超级电容容量。 | ||
| 搜索关键词： | 超级电容 桨叶 逆变控制单元 制动单元 电压检测单元 风电变桨系统 容量测试装置 本实用新型 变桨驱动器 检测 充电单元 控制信号 整流单元 制动电阻 截断 输出控制 主电源 导通 放电 充电 测试 输出 安全 | ||
【主权项】：
1.一种风电变桨系统的超级电容容量测试装置，其特征在于，包括桨叶检测单元、超级电容、变桨驱动器以及制动电阻R3；所述变桨驱动器包括充电单元、电压检测单元、制动单元以及逆变控制单元；所述制动单元通过整流单元与设有的主电源连接；所述桨叶检测单元，用于检测桨叶的位置角度；所述电压检测单元，用于检测超级电容的电压；所述逆变控制单元，用于根据超级电容的电压以及桨叶的位置角度，截断整流单元，并输出控制信号；所述制动单元，用于根据所述控制信号进行导通和截断，以使得超级电容对制动电阻R3放电；所述充电单元，用于当超级电容的电压低于设定值时，根据逆变控制单元输出的控制信号对超级电容进行充电。
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