[实用新型]滑板车及滑板车的立杆有效
申请号: | 201821685247.1 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN208915331U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 卢江涛 | 申请(专利权)人: | 浙江欧凯车业有限公司 |
主分类号: | B62K19/38 | 分类号: | B62K19/38;B62K3/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 321400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种滑板车及滑板车的立杆,其中滑板车包括车把、立杆、车身以及两个车轮。立杆包括内管、外管以及限位环,外管内部具有一个环形的第一台阶,限位环嵌套于外管并固定于第一台阶,限位环具有一个缺口。限位环包括具有外缘部、弹簧以及两个弧形的滑块,外缘部贴合外管的内壁,两个滑块间隔设置并分别可滑动地贴合设置于外缘部的内壁,弹簧连接于两个滑块之间。内管可转动地嵌套于外管的内部,内管的外壁具有凸起部,凸起部位于限位环的缺口内。当转动车把时,内管和外管相对转动,凸起部相应转动并推动其中一个滑块沿着外缘部的内壁滑动,弹簧被压缩直至凸起部不能继续转动,从而限制内管和外管相对转动的角度,避免车头大幅度转动。 | ||
搜索关键词: | 外管 滑板车 限位环 内管 外缘部 滑块 立杆 转动 凸起部 嵌套 弹簧 车把 内壁 本实用新型 弹簧连接 间隔设置 可滑动地 内壁滑动 贴合设置 凸起部位 可转动 车头 贴合 外壁 车身 车轮 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种滑板车,其特征在于,包括:车把;立杆,连接于所述车把,所述立杆包括内管、外管以及限位环,所述外管内部具有一个环形的第一台阶,所述限位环嵌套于所述外管并固定于所述第一台阶,所述限位环具有一个缺口,所述限位环包括具有外缘部、弹簧以及两个弧形的滑块,所述外缘部贴合所述外管的内壁,两个所述滑块间隔设置并分别可滑动地贴合设置于所述外缘部的内壁,所述弹簧连接于两个所述滑块之间,所述内管可转动地嵌套于所述外管的内部,所述内管的外壁具有凸起部,所述凸起部位于所述限位环的所述缺口内;当转动车把时,所述内管和所述外管相对转动,所述凸起部相应转动并推动其中一个所述滑块沿着所述外缘部的内壁滑动,所述弹簧被压缩直至所述凸起部不能继续转动,以限制所述内管和所述外管相对转动的角度;车身,连接于所述立杆;两个车轮,其中一个所述车轮安装于所述立杆的底部,另一个所述车轮安装于所述车身尾部。
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