[实用新型]一种动力装置有效
| 申请号： | 201821688358.8 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209324518U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 靳普 | 申请（专利权）人： | 至玥腾风科技投资集团有限公司 |
| 主分类号： | F02C3/22 | 分类号： | F02C3/22;F02C3/24;F02C3/30;F02C6/10;F02G3/00;F02G3/02;F23R3/02;F23R3/28;F23R3/42 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 肖佳 |
| 地址： | 100088 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种动力装置，属于动力技术领域，包括空气压缩装置、至少一个燃烧室、动力输出单元和相变物质及燃料供给装置；空气压缩装置与燃烧室通过管道连通，用于抽取外界空气并压缩后送入燃烧室；燃烧室与动力输出单元连接，用于将其内的产生的高温高压气体输送至动力输出单元，并推动动力输出单元做功；动力输出单元，用于输出动力；相变物质及燃料供给装置与燃烧室通过管道连通，用于将装载相变物质及燃料输送至燃烧室。本实用新型通过将相变物质喷入燃烧室，并在燃烧室的高温环境下发生相变，从而大幅提高燃烧室内的气体压力，同时降低燃烧室内的温度，进而提高了动力装置的热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 动力输出单元 相变物质 动力装置 空气压缩装置 燃料供给装置 管道连通 动力技术领域 高温高压气体 室内 本实用新型 热效率 燃烧 高温环境 气体压力 燃料输送 输出动力 外界空气 做功 喷入 装载 抽取 送入 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种动力装置，其特征在于，包括空气压缩装置(100)、至少一个燃烧室(200)、动力输出单元(300)和相变物质及燃料供给装置(400)；所述空气压缩装置(100)与所述燃烧室(200)通过管道连通，用于抽取外界空气并压缩后送入所述燃烧室(200)；所述燃烧室(200)与所述动力输出单元(300)连接，用于将燃烧室(200)内燃烧产生的气体输送至所述动力输出单元(300)，并推动所述动力输出单元(300)做功；所述动力输出单元(300)，用于输出动力；所述相变物质及燃料供给装置(400)与所述燃烧室(200)通过管道连通，用于将装载的相变物质及燃料输送至所述燃烧室(200)。
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