[实用新型]一种热管理系统及其所应用的汽车有效

专利信息
申请号: 201821688482.4 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209119272U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 万庆江;刘荫荫;胡景昌;刘政;陈国兴;颜昊 申请(专利权)人: 曲阜天博汽车零部件制造有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/637
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 273100 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请公开了一种热管理系统及其所应用的汽车,其中,热管理系统包括电机冷却系统和电池热管理系统,还包括三通阀、分支回路和换热器,三通阀连接于电机冷却系统的驱动电机和散热器之间的第一冷却液回路上,分支回路的一端与三通阀一个出口连接,分支回路与第一冷却液回路并联,分支回路和电池热管理系统的第二冷却液回路通过换热器并联热交换。当电池热管理系统在低温情况下对电池进行加热时,利用电机冷却系统吸收的驱动电机的热量辅助加热电池热管理系统中的电池,从而减少了电池热管理系统中的电池加热耗电量。
搜索关键词: 电池热管理系统 分支回路 电机冷却系统 热管理系统 冷却液回路 驱动电机 电池 换热器 三通阀 并联 加热 热交换 散热器 三通阀连接 出口连接 辅助加热 耗电量 冷却液 汽车 应用 申请 吸收
【主权项】:
1.一种热管理系统,包括电机冷却系统(1)和电池热管理系统(2),其特征在于,还包括三通阀(105)、分支回路(106)和换热器(107),所述三通阀(105)连接于所述电机冷却系统(1)的驱动电机(103)和散热器(108)之间的第一冷却液回路(101)上,所述分支回路(106)的一端与所述三通阀(105)一个出口连接,所述分支回路(106)与所述第一冷却液回路(101)并联连通,所述分支回路(106)和所述电池热管理系统(2)的第二冷却液回路(201)通过所述换热器(107)并联连通。
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