[实用新型]一种D柱搭接组件有效
| 申请号： | 201821692208.4 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN209096845U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 易晓剑;谢贵山;侯明亮;严文杰 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种D柱搭接组件，包括两个后端板撑板、四个后部下车体撑板和两个D柱延伸板，四个所述后部下车体撑板均间隔设置于后地板后侧端部上，所述后端板撑板固定连接于后端板本体背面上，所述后端板撑板上端、下端分别与后端板横梁和所述后部下车体撑板固定连接，左端和右端所述后部下车体撑板均与对应的所述D柱延伸板固定连接，所述D柱延伸板与对应的侧围轮罩、侧围内板加强板固定连接。本实用新型的一种D柱搭接组件形成整体框架式结构；尾门框区域、侧围D柱区域的搭接强度显著提升；利于整车弯曲、扭转刚度提升。 | ||
| 搜索关键词： | 撑板 后端板 车体 搭接组件 延伸板 本实用新型 侧围 整体框架式结构 侧围内板 后侧端部 间隔设置 扭转刚度 后地板 加强板 尾门框 上端 横梁 搭接 轮罩 下端 整车 左端 背面 | ||
【主权项】：
1.一种D柱搭接组件，其特征在于：包括两个后端板撑板(1)、四个后部下车体撑板(2)和两个D柱延伸板(3)，四个所述后部下车体撑板(2)均间隔设置于后地板(4)后侧端部上，所述后端板撑板(1)固定连接于后端板本体(5)背面上，所述后端板撑板(1)上端、下端分别与后端板横梁(6)和所述后部下车体撑板(2)固定连接，左端和右端所述后部下车体撑板(2)均与对应的所述D柱延伸板(3)固定连接，所述D柱延伸板(3)与对应的侧围轮罩(7)、侧围内板加强板(8)固定连接。
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