[实用新型]电控开关式水泵结构有效
| 申请号： | 201821695553.3 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209340159U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 孙晨 | 申请（专利权）人： | 道氏（苏州）汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F04D15/00 | 分类号： | F04D15/00;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了电控开关式水泵结构，包括水泵壳体、设于水泵壳体上的冷凝器管路、发动机管路、散热器回流管路、涡轮增压器变速箱冷却回流管路、以及设于水泵壳体内的滑阀组件，所述发动机管路连接至发动机缸体，所述散热器回流管路连接至散热器，所述涡轮增压器变速箱冷却回流管路连接至涡轮增压器变速箱，所述滑阀组件包括设于涡杆上的中间齿轮联动的第一滑阀和第二滑阀，所述第一滑阀控制发动机管路的开闭，所述第二滑阀控制散热器回流管路和涡轮增压器变速箱冷却回流管路的开闭。本实用新型实现发动机节能降耗，维修简单。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器 变速箱 滑阀 发动机管路 冷却回流 本实用新型 散热器回流 电控开关 管路连接 滑阀组件 水泵结构 水泵壳体 开闭 散热器 发动机缸体 控制散热器 冷凝器管路 回流管路 节能降耗 中间齿轮 水泵壳 联动 涡杆 发动机 体内 维修 | ||
【主权项】：
1.电控开关式水泵结构，其特征在于：包括水泵壳体、设于水泵壳体上的冷凝器管路、发动机管路、散热器回流管路、涡轮增压器变速箱冷却回流管路、以及设于水泵壳体内的滑阀组件，所述发动机管路连接至发动机缸体，所述散热器回流管路连接至散热器，所述涡轮增压器变速箱冷却回流管路连接至涡轮增压器变速箱，所述滑阀组件包括设于涡杆上的中间齿轮联动的第一滑阀和第二滑阀，所述第一滑阀控制发动机管路的开闭，所述第二滑阀控制散热器回流管路和涡轮增压器变速箱冷却回流管路的开闭。
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