[实用新型]一种右纵梁内板内加强板

摘要

本实用新型本实用新型提供一种右纵梁内板内加强板，包括加强板本体，防护壳板结构，减震板结构，右固定螺栓，右保护套，右侧板，防潮套，左侧板，左保护套，左固定螺栓，加强筋和压溃筋，所述的防护壳板结构螺栓安装在加强板本体的前部；所述的减震板结构分别焊接在加强板本体的上下两侧；所述的右固定螺栓螺纹安装在右侧板前部的中间位置；所述的右保护套套接在右固定螺栓的前部。本实用新型压板，减震块和缓冲弹簧的设置，有利于对右纵梁起到减震和缓冲的作用，进而防止汽车行驶中遇到崎岖的道路使右纵梁与加强板之间产生剧烈的震动而损坏；条形筋的设置，有利于防止汽车撞击时导致加强板弯折变形，进而提高加强板的整体强度。

主权项

1.一种右纵梁内板内加强板，其特征在于，该右纵梁内板内加强板，包括加强板本体(1)，防护壳板结构(2)，减震板结构(3)，右固定螺栓(4)，右保护套(5)，右侧板(6)，防潮套(7)，左侧板(8)，左保护套(9)，左固定螺栓(10)，加强筋(11)和压溃筋(12)，所述的防护壳板结构(2)螺栓安装在加强板本体(1)的前部；所述的减震板结构(3)分别焊接在加强板本体(1)的上下两侧；所述的右固定螺栓(4)螺纹安装在右侧板(6)前部的中间位置；所述的右保护套(5)套接在右固定螺栓(4)的前部；所述的右侧板(6)焊接在加强板本体(1)的右侧；所述的防潮套(7)分别套接在防护壳板结构(2)上部的左右两侧；所述的左侧板(8)焊接在加强板本体(1)的左侧；所述的左保护套(9)套接在左固定螺栓(10)的前部；所述的左固定螺栓(10)螺纹安装在左侧板(8)前部的中间位置；所述的加强筋(11)由左至右依次焊接在加强板本体(1)的前部；所述的压溃筋(12)设置在加强筋(11)的上侧，所述的压溃筋(12)由左至右依次开设在加强板本体(1)的前部；所述的防护壳板结构(2)包括透明板(21)，防护板(22)，漏板(23)，安装块(24)，螺栓孔(25)和连接螺栓(26)，所述的防护板(22)胶接在透明板(21)的上侧；所述的漏板(23)胶接在透明板(21)的下侧；所述的安装块(24)分别胶接在防护板(22)的左右两侧；所述的螺栓孔(25)分别开设在安装块(24)内部的外侧；所述的连接螺栓(26)分别螺纹连接在螺栓孔(25)内。