[实用新型]一种后副车架有效
申请号: | 201821697510.9 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209258233U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 牛子成 | 申请(专利权)人: | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后副车架,其结构包括:后副车架本体,上述后副车架本体包括:上横梁、下横梁、以及后副车架本体左右两端对称的纵臂,上横梁和下横梁相互平行,纵臂对称固定在上横梁和下横梁的两端,上横梁的一端设有安装槽a,上横梁的另一端设有固定板a,安装槽a和固定板a的一端均连接有支撑座a,下横梁和纵臂的连接处均设有安装槽b,纵臂的一端均设有延伸部,后副车架本体的内侧均设有加强筋,本实用新型不仅保证了后副车架的空间充分利用,同时保证了前副车架的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 后副车架 上横梁 下横梁 纵臂 安装槽 本实用新型 固定板 对称固定 两端对称 前副车架 加强筋 延伸部 支撑座 平行 保证 | ||
【主权项】:
1.一种后副车架,其结构包括后副车架本体,其特征在于:所述后副车架本体包括:上横梁(1)、下横梁(2)、以及后副车架本体左右两端对称的纵臂(3),所述上横梁(1)和所述下横梁(2)相互平行,所述纵臂(3)对称固定在所述上横梁(1)和所述下横梁(2)的两端,所述上横梁(1)的一端设有安装槽a(4),所述上横梁(1)的另一端设有固定板a(5),所述安装槽a(4)和所述固定板a(5)的一端均连接有支撑座a(6),所述下横梁(2)和所述纵臂(3)的连接处均设有安装槽b(7),所述纵臂(3)的一端均设有延伸部(8),所述后副车架本体的内侧均设有加强筋(9)。
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