[实用新型]一种压缩机气量调节总成有效
| 申请号： | 201821700496.3 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208966592U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 彭灼华;秦杰;王有富;卢荣福;户孟婷;户佐莲;户佐金 | 申请（专利权）人： | 江西资生科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C28/24 | 分类号： | F04C28/24 |
| 代理公司： | 南昌汇智合诚知识产权代理事务所(普通合伙) 36130 | 代理人： | 邓秋星 |
| 地址： | 332000 江西省九江市浔阳区滨*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压缩机气量调节总成，包括缸头和紧固螺钉，所述缸头的顶部固定连接有紧固螺钉，所述缸头的内部中间位置设置有气阀，且缸头的底部固定连接有缸柱，所述缸柱的内部设置有油缸，所述气阀与缸柱内部的油缸连通，所述缸柱的底部固定连接有缸体，所述缸体的底部固定连接有底座，导向套的套体内部设置有弹簧管，这个弹簧管代替了御荷器外壳内部的弹簧管，将导向套从下方安装到御荷器的内部就能够正常使用，压缩机工作时排出的气体顶住御荷器，御荷器给导向套的压力变小，弹簧管就会从紧缩的状态弹起，从而将御荷器顶起，因为弹簧管设置在导向套内部，就不会轻易受损或变形，使用寿命会更长。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧管 导向套 缸头 缸柱 压缩机 紧固螺钉 气量调节 气阀 缸体 油缸 内部中间位置 内部设置 使用寿命 套体内部 外壳内部 弹起 总成本 变小 底座 排出 器顶 连通 变形 顶住 紧缩 受损 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机气量调节总成，包括缸头(1)和紧固螺钉(2)，其特征在于：所述缸头(1)的顶部固定连接有紧固螺钉(2)，所述紧固螺钉(2)共设置有六个，且六个所述紧固螺钉(2)分别平行固定在缸头(1)的顶部表面，所述缸头(1)的内部中间位置设置有气阀(3)，且缸头(1)的底部固定连接有缸柱(4)，所述缸柱(4)的内部设置有油缸(5)，所述气阀(3)与缸柱(4)内部的油缸(5)连通，所述缸柱(4)的底部固定连接有缸体(6)，所述缸体(6)的底部固定连接有底座(7)。
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