[实用新型]一种易于切换驱动方式的轮边减速器总成有效

专利信息
申请号: 201821700634.8 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN208919226U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 巩建军 申请(专利权)人: 山东福安达重汽零部件制造有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08
代理公司: 威海泰科专利代理事务所(特殊普通合伙) 37271 代理人: 章艳荣
地址: 251100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种易于切换驱动方式的轮边减速器总成,本实用新型所述的太阳轮转动套接在传动半轴上,所述的滑动啮合套滑动套接在传动半轴上,太阳轮位于滑动啮合套和轮边端盖之间,滑动啮合套与太阳轮相对的端面上设置有相配合的啮合齿,传动半轴邻近轮边端盖的一端的端面上设置有盲孔,传动半轴邻近轮边端盖的一端的侧壁上设置有与盲孔相交的限位孔,限位孔中设置有在传动半轴轴向方向上滑动的连接销,滑动啮合套与连接销固定。本实用新型在切换驱动方式,只需移动滑动啮合套,而不用移动太阳轮,从而使太阳轮与行星轮能保持良好的啮合状态,并且控制滑动啮合套移动比控制太阳轮移动更容易操作。
搜索关键词: 滑动啮合套 太阳轮 传动半轴 轮边端盖 驱动方式 本实用新型 移动 连接销 限位孔 盲孔 邻近 轮边减速器总成 轮边减速器 滑动套接 啮合状态 轴向方向 转动套接 滑动 啮合齿 行星轮 总成本 侧壁 相交 配合
【主权项】:
1.一种易于切换驱动方式的轮边减速器总成,其特征在于:包括轴头、轮毂、转动设置在轴头内的传动半轴、安装在轮毂内的行星机构和封闭轮毂的轮边端盖,轴头与轮毂转动连接,行星机构包括齿圈、太阳轮和行星轮,齿圈与轴头固定连接,行星轮与轮毂连接,太阳轮设置在传动半轴靠近轮边端盖的一端上,行星轮连接齿圈和太阳轮,其特征在于:还包括滑动啮合套和螺纹顶杆,所述的太阳轮转动套接在传动半轴上,所述的滑动啮合套滑动套接在传动半轴上,太阳轮位于滑动啮合套和轮边端盖之间,滑动啮合套与太阳轮相对的端面上设置有相配合的啮合齿,传动半轴邻近轮边端盖的一端的端面上设置有盲孔,传动半轴邻近轮边端盖的一端的侧壁上设置有与盲孔相交的限位孔,限位孔中设置有在传动半轴轴向方向上滑动的连接销,滑动啮合套与连接销固定,盲孔中设置有内压缩弹簧,内压缩弹簧位于盲孔的孔底和连接销之间,所述的螺纹顶杆与盲孔螺纹连接,螺纹顶杆顶在连接销上,连接销在限位孔中滑动的过程中,滑动啮合套具有与太阳轮相啮合的状态,滑动啮合套还具有与太阳轮相脱离的状态。
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