[实用新型]一种车用控制器断电延时控制电路有效
申请号: | 201821705020.9 | 申请日: | 2018-10-21 |
公开(公告)号: | CN209001916U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 杨守亮;林灿;王欣;黄可 | 申请(专利权)人: | 人马(江苏)智能科技有限公司 |
主分类号: | H03K17/28 | 分类号: | H03K17/28 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用控制器断电延时控制电路,包括断电延时控制电路本体,控制器通过信号单向传输指示电路连接有电源模块、多路唤醒接口模块和延迟控制模块,电源模块通过信号单向传输指示电路连接防反接和ESD保护模块,防反接和ESD保护模块通过信号单向传输指示电路连接电子开关保护模块,电子开关保护模块通过信号单向传输指示电路连接电子开关驱动模块,电子开关驱动模块通过信号单向传输指示电路连接多路唤醒接口模块,多路唤醒接口模块通过信号单向传输指示电路连接延迟控制模块;本实用新型,通过各个模块和控制器的相互配合,解决现有车用控制器断电延时需要靠外部继电器完成和唤醒信号输入电路较为单一的问题。 | ||
搜索关键词: | 信号单向传输 指示电路 断电延时控制 车用控制器 接口模块 多路 电子开关驱动模块 延迟控制模块 本实用新型 保护模块 电源模块 电子开关 控制器 唤醒 防反接 电路 外部继电器 电路本体 断电延时 唤醒信号 输入电路 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车用控制器断电延时控制电路,其特征在于,包括断电延时控制电路本体(1),断电延时控制电路本体(1)由控制器(2)和多个模块构成,控制器(2)通过信号单向传输指示电路连接有电源模块(3)、多路唤醒接口模块(7)和延迟控制模块(8),电源模块(3)通过信号单向传输指示电路连接防反接和ESD保护模块(4),防反接和ESD保护模块(4)通过信号单向传输指示电路连接电子开关保护模块(5),电子开关保护模块(5)通过信号单向传输指示电路连接电子开关驱动模块(6),电子开关驱动模块(6)通过信号单向传输指示电路连接多路唤醒接口模块(7),多路唤醒接口模块(7)通过信号单向传输指示电路连接延迟控制模块(8),防反接和ESD保护模块(4)由二极管U1和TVS管D1组成,电子开关保护模块(5)由稳压管Z1、电阻R1、电阻R2、电阻R3和三极管Q1组成,电子开关驱动模块(6)由三极管Q2、电阻R7、稳压管Z2、电容C1和电阻R6组成,多路唤醒接口模块(7)与延迟控制模块(8)由电阻R4、电阻R5、双路二极管U2和双路二极管U3组成。
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