[实用新型]铁路客车电缆专用接线端子冷压模具有效
| 申请号： | 201821705326.4 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208738588U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李伟 | 申请（专利权）人： | 长春中车轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01R43/048 | 分类号： | H01R43/048 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 铁路客车电缆专用接线端子冷压模具属于铁路客车电缆端子专用端子压接装置领域，其包括两个凹模，凹模包括一体成型的半桶形外壁、正多边形的半环台和压线凸点，半桶形外壁是180度圆周角的半环，正多边形的半环台的旋转轴线与半桶形外壁的轴线重合，正多边形的半环台的多个内径侧壁共同合围形成半个正多边形凹模型腔；正多边形凹模型腔包括一个平行于半桶形外壁直径的法线压力端面和多个与法线压力端面均不平行的径向压力端面。本实用新型可以产生均匀且同步的径向变形塌缩，并形成正六边形的塌缩面；确保线端子将电缆导线夹紧牢靠，正多边形的结构和边数的特定设计可以确保模具压力均匀同步地沿径向传递，从而大幅提高电缆压接质量和工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 正多边形 半环 桶形 外壁 铁路客车 法线 专用接线端子 电缆 凹模型腔 冷压模具 凹模 塌缩 本实用新型 一体成型的 电缆导线 电缆端子 工作效率 径向变形 径向压力 模具压力 内径侧壁 旋转轴线 压接装置 正六边形 轴线重合 专用端子 合围 不平行 同步的 线端子 圆周角 边数 夹紧 凸点 压接 压线 平行 传递 | ||
【主权项】：
1.铁路客车电缆专用接线端子冷压模具，其特征在于：该模具包括两个凹模(3)，凹模(3)包括一体成型的半桶形外壁(3‑1)、正多边形的半环台(3‑2)和压线凸点(3‑3)，所述半桶形外壁(3‑1)是180度圆周角的半环，正多边形的半环台(3‑2)的旋转轴线与半桶形外壁(3‑1)的轴线重合，正多边形的半环台(3‑2)的多个内径侧壁共同合围形成半个正多边形凹模型腔(3‑4)；正多边形凹模型腔(3‑4)包括一个平行于半桶形外壁(3‑1)直径的法线压力端面(3‑4‑1)和多个与法线压力端面(3‑4‑1)均不平行的径向压力端面(3‑4‑2)；所述压线凸点(3‑3)位于法线压力端面(3‑4‑1)的中心。
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