[实用新型]一种用于飞机发动机试验装置的温度传感器有效

专利信息
申请号: 201821705906.3 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN208999101U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 王连军;卢启军;仇学玉;李有武 申请(专利权)人: 安徽蓝德航空科技有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G01K7/02;G01K1/14
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 苏雪雪
地址: 239300 安徽省滁州*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了温度传感器技术领域的一种用于飞机发动机试验装置的温度传感器,包括支杆,所述支杆的左侧与转接头的右侧连接,所述转接头左侧的外部设有第二接头,所述第二接头的外部设有螺帽,所述第二接头的左侧设有密轧弹簧,所述密轧弹簧的右侧与转接头的左侧连接,所述密轧弹簧的左侧与接头的右侧连接,所述接头的左侧与T型高温线的右侧连接,所述T型高温线的左侧与尾箍的右侧连接,本实用新型设计合理,解决了一般的温度传感器测量的温度不够精确,而且温度传感器出现问题后,不方便拆卸,导致维修困难的问题,具有很高的实用价值。
搜索关键词: 温度传感器 转接头 弹簧 飞机发动机 本实用新型 试验装置 高温线 支杆 温度传感器测量 螺帽 方便拆卸 外部 尾箍 维修
【主权项】:
1.一种用于飞机发动机试验装置的温度传感器,包括支杆(1),其特征在于:所述支杆(1)的左侧与转接头(2)的右侧连接,所述转接头(2)左侧的外部设有第二接头(4),所述第二接头(4)的外部设有螺帽(3),所述第二接头(4)的左侧设有密轧弹簧(5),所述密轧弹簧(5)的右侧与转接头(2)的左侧连接,所述密轧弹簧(5)的左侧与接头(6)的右侧连接,所述接头(6)的左侧与T型高温线(7)的右侧连接,所述T型高温线(7)的左侧与尾箍(8)的右侧连接,所述尾箍(8)的左侧与号码管(9)的右侧连接,所述号码管(9)的左侧的上下两端设有聚氯乙烯管(10),所述聚氯乙烯管(10)的左侧与航空插针(11)的右侧连接,所述支杆(1)上设有安装座(12),所述安装座(12)的右侧设有五组滞止罩(13),所述滞止罩(13)的底部与支杆(1)的顶部连接,所述支杆(1)内腔的顶部设有五组双孔陶瓷管(15),所述双孔陶瓷管(15)的顶部与滞止罩(13)的底部连接,所述支杆(1)的内腔设有五组单孔陶瓷管(14),所述转接头(2)内腔的左侧设有密封垫,所述单孔陶瓷管(14)的左侧贯穿密封垫与密轧弹簧(5),且单孔陶瓷管(14)的左侧与接头(6)连接。
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