[实用新型]一种散热型汽车发动机盖板有效
| 申请号： | 201821706153.8 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN208868151U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 崔建辉 | 申请（专利权）人： | 天津市鑫联建辉金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 杨玉廷 |
| 地址： | 300000 天津市津南区北闸口*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种散热型汽车发动机盖板，第一弧形边、第二弧形边、左侧边和右侧边围合的空间内连接有盖板主体，盖板主体的上表面一侧连接有“V”形的第一加强筋，第一加强筋的交叉处圆滑过渡；盖板主体上还贯穿地开设有加油孔和通风孔，加油孔和通风孔分别位于第一加强筋的两侧，盖板主体的上表面另一侧还连接有多个长条状的第二加强筋，第二加强筋在盖板主体上呈横纵交错分布，盖板主体上还开设有多个散热孔，散热孔与由第二加强筋围合形成的凹槽相连通；盖板主体的下表面连接有三个卡扣，三个卡扣安装位置与连接在发动机上的三个螺栓位置一一对应。本实用新型能对发动机进行有效散热，其设计合理，机械强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 盖板主体 加强筋 本实用新型 汽车发动机 弧形边 加油孔 散热孔 散热型 上表面 通风孔 盖板 围合 交错分布 卡扣安装 螺栓位置 有效散热 圆滑过渡 长条状 交叉处 内连接 下表面 右侧边 左侧边 卡扣 发动机 贯穿 发动 | ||
【主权项】：
1.一种散热型汽车发动机盖板，其特征在于，所述盖板具有第一弧形边、第二弧形边、左侧边和右侧边，所述左侧边和右侧边分别位于所述第一弧形边和第二弧形边的两侧，所述第一弧形边的两端分别与所述左侧边和右侧边连接，所述第二弧形边的两端分别与所述左侧边和右侧边连接，所述第一弧形边的弧度大于第二弧形边，所述第一弧形边和第二弧形边的弯曲方向相反；所述第一弧形边、第二弧形边、左侧边和右侧边围合的空间内连接有盖板主体，所述盖板主体的上表面一侧连接有“V”形的第一加强筋，所述第一加强筋的交叉处圆滑过渡；所述盖板主体上还贯穿地开设有加油孔和通风孔，所述加油孔和通风孔分别位于所述第一加强筋的两侧，所述盖板主体的上表面另一侧还连接有多个长条状的第二加强筋，所述第二加强筋在所述盖板主体上呈横纵交错分布，所述盖板主体上还开设有多个散热孔，所述散热孔与由第二加强筋围合形成的凹槽相连通；所述盖板主体的下表面连接有三个卡扣，三个卡扣安装位置与连接在发动机上的三个螺栓位置一一对应。
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