[实用新型]一种减震防碰撞的运输机器人有效
申请号: | 201821709419.4 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209441400U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 马佩林;朱建中;张文权 | 申请(专利权)人: | 科艺天和(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是一种减震防碰撞的运输机器人,包括箱体,所述箱体内底部设有减震腔,所述减震腔内设有若干个相间隔设置的第一减震弹簧和减震气囊,所述箱体内部两侧壁上设有对应的支架,所述箱体内部两侧壁和箱体后板上均设有第一气垫膜,左右两侧的支架上放置有置物板,所述置物板包括下部的第三承重板和上部的第二气垫膜。本实用新型可以使运输机器人在遇到颠簸或轻微碰撞时,保护内部的物品,箱体内部支架和置物板的设置可以自由调节箱体内部结构,节约了空间,可以同时进行多种物品的运送。 | ||
搜索关键词: | 置物板 减震 运输机器人 箱体内部 防碰撞 减震腔 两侧壁 气垫膜 支架 箱体内部结构 箱体内部支架 本实用新型 间隔设置 减震弹簧 减震气囊 箱体后板 运输机器 自由调节 左右两侧 承重板 颠簸 运送 节约 | ||
【主权项】:
1.一种减震防碰撞的运输机器人,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)的底部设有万向轮(2),所述箱体(1)的一侧设有双开的门(5)且两个门(5)上设有配套的锁扣(4),所述箱体(1)内顶部设有多孔板(11),多孔板(11)与箱体(1)上方设置的出气口(3)相连通,所述箱体(1)内底部设有减震腔,所述减震腔内设有若干个相间隔设置的第一减震弹簧(6)和减震气囊(7),所述减震腔的上方设有第一承重板(8),所述第一承重板(8)的表面设有EPE珍珠棉(18),所述箱体(1)内部两侧壁上设有对应的支架(9),所述支架(9)包括底板,底板固定连接在箱体(1)的侧壁和箱体后板(12)上,底板上设有若干个第二减震弹簧(15),第二减震弹簧(15)顶部设有第二承重板(13),底板一端设有向上的限位凸起(14),所述限位凸起(14)靠近门(5)的一侧,所述箱体(1)内部两侧壁和箱体后板(12)上均设有第一气垫膜(10),左右两侧的支架(9)上放置有置物板(17),所述置物板(17)包括下部的第三承重板(19)和上部的第二气垫膜(16)。
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