[实用新型]摩托车发动机电启动结构

摘要

本实用新型涉及摩托车发动机电启动结构，包括启动电机，启动电机依次通过大双联齿轮、小双联齿轮、离合器启动齿轮和超越离合器连接曲轴，大双联齿轮包括转轴；转轴上设有大齿轮、传动齿轮和小齿轮，大齿轮与转轴同步转动，小齿轮相对转轴可转动，传动齿轮通过内螺旋花键槽与转轴上对应的外螺旋花键段配合连接并可沿外螺旋花键的旋向移动；传动齿轮与小齿轮相邻并在轴向上具有间距，其相对端面上还分别设有可啮合的端面齿，其之间还设有回位弹性机构；还包括向传动齿轮提供摩擦制转力的弹性制转机构。本实用新型可保证正常电启动，同时当电启动失效或行驶过程中突然熄火时，可防止曲轴反转反冲损坏启动电机及传动零部件，有效保护电启动结构。

主权项

1.摩托车发动机电启动结构，包括启动电机，所述启动电机通过传动机构连接曲轴，其特征在于：所述传动机构包括大双联齿轮、小双联齿轮、离合器启动齿轮和超越离合器，所述大双联齿轮包括转轴，在转轴上设有大齿轮和小齿轮；所述大齿轮和小齿轮为分体结构，所述大齿轮与转轴同步转动，所述小齿轮相对转轴可转动，在转轴上设有传动齿轮，所述传动齿轮通过内螺旋花键槽与转轴上对应的外螺旋花键段配合连接并可沿外螺旋花键的旋向移动，所述传动齿轮与小齿轮相邻并在转轴的轴向上具有间距，所述传动齿轮和小齿轮相对的端面上分别设有可相互啮合的端面齿，传动齿轮和小齿轮之间设有回位弹性机构以保持传动齿轮与小齿轮之间的轴向间距；还包括向传动齿轮提供摩擦制转力的弹性制转机构；启动电机的输出轴与所述大齿轮传动连接，所述小齿轮与小双联齿轮传动连接，所述小双联齿轮与离合器启动齿轮传动连接，所述离合器启动齿轮和超越离合器均套设在所述曲轴上，曲轴与超越离合器同步转动，离合器启动齿轮通过超越离合器单向驱动曲轴转动。