[实用新型]自行车便捷停放装置有效
| 申请号： | 201821715250.3 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN208947466U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 崔远哲;李文萌;吴可歆;范昊寅;刘佳慧 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B62H3/00 | 分类号： | B62H3/00 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 裴欣桐 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了自行车便捷停放装置，包括主体框架，所述主体框架的下部形成为行走轮和/或支撑腿；车体固定组件，所述车体固定组件集成于所述主体框架的下部，且所述车体固定组件至少固定自行车的车轮；升降组件，所述升降组件集成于所述主体框架的上部，且所述升降组件具有与所述车体固定组件连接的链条、以及驱动所述链条移动的链轮，所述升降组件驱动所述车体固定组件沿所述主体框架的竖直方向上下移动；棘轮机构，所述棘轮机构集成于所述升降组件上，且所述棘轮机构控制所述升降组件的链轮的转向。本实用新型的自行车便捷停放装置利用能够升降的车体固定组件实现自行车的竖直停放，极大地节约了占地面积，利于空间较为狭小的地区使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车体固定组件 升降组件 主体框架 棘轮机构 停放装置 自行车 本实用新型 链轮 竖直 链条 固定自行车 驱动 地区使用 上下移动 行走轮 支撑腿 升降 车轮 停放 节约 移动 | ||
【主权项】：
1.自行车便捷停放装置，其特征在于，包括：主体框架(1)，所述主体框架(1)的下部形成为行走轮和/或支撑腿；车体固定组件(2)，所述车体固定组件(2)集成于所述主体框架(1)的下部，且所述车体固定组件(2)至少固定自行车的车轮；升降组件(3)，所述升降组件(3)集成于所述主体框架(1)的上部，且所述升降组件(3)具有与所述车体固定组件(2)连接的链条(302)、以及驱动所述链条(302)移动的链轮(301)，所述升降组件(3)驱动所述车体固定组件(2)沿所述主体框架(1)的竖直方向上下移动；棘轮机构(4)，所述棘轮机构(4)集成于所述升降组件(3)上，且所述棘轮机构(4)控制所述升降组件(3)的链轮(301)的转向。
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