[实用新型]一种低速车电池组有效
申请号: | 201821715367.1 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209133556U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 于永山;黄成江;李勇;蔡宜珊;张君;范明 | 申请(专利权)人: | 泰州瑞华新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6556;H01M10/6562 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低速车电池组,包括盖板、箱体、充电接口、提手、绝缘板、电池组、缓冲垫及支架,所述盖板与箱体连接组成一个封闭空间,充电接口连接在盖板外表面,提手连接在箱体外表面,所述绝缘板与盖板内表面连接,支架上方与绝缘板与盖板连接面的对应面连接,支架下方与缓冲垫连接,电池组连接在支架内部。在电池组设置一个导电铜板,支架与电池组之间设置线位槽,在电池组两端设置阻燃垫。所述导电铜板为镀镍紫铜板。在盖板与箱体之间设置防水胶圈。所述支架为ABS阻燃支架,阻燃垫为EVA阻燃垫。本实用新型电池组之间间隙较大,空气流通快,避免因电池组过热而产生的安全隐患。增设阻燃垫,支架采用阻燃材料,有效避免事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 电池组 支架 阻燃垫 盖板 绝缘板 本实用新型 充电接口 导电铜板 低速车 缓冲垫 提手 电池组两端 盖板内表面 盖板外表面 箱体外表面 安全隐患 防水胶圈 封闭空间 空气流通 箱体连接 阻燃材料 面连接 线位槽 紫铜板 镀镍 过热 阻燃 增设 | ||
【主权项】:
1.一种低速车电池组,包括盖板(1)、箱体(2)、充电接口(3)、提手(4)、绝缘板(5)、电池组(6)、缓冲垫(8)及支架(9),所述盖板(1)与箱体(2)连接组成一个封闭空间,充电接口(3)连接在盖板(1)外表面,提手(4)连接在箱体(2)外表面,所述绝缘板(5)与盖板(1)内表面连接,支架(9)上方与绝缘板(5)与盖板(1)连接面的对应面连接,支架(9)下方与缓冲垫(8)连接,电池组(6)连接在支架(9)内部,其特征在于:在电池组(6)设置一个导电铜板(7),支架(9)与电池组(6)之间设置线位槽(10),在电池组(6)两端设置阻燃垫(11)。
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