[实用新型]一种组合阀液压系统回路有效
| 申请号： | 201821716513.2 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209278232U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 郑佳福 | 申请（专利权）人： | 广州市环境卫生机械设备厂 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;F15B21/041 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 510450 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合阀液压系统回路，包括液压油箱、双联齿轮泵、挖板油缸、滑板油缸、提升架油缸、管线回路和串接在管线回路上的组合阀，组合阀包括通过连接片串联的大流量换向阀组和小流量换向阀组，双联齿轮泵包括与液压油箱出油端并联的大泵和小泵，管线回路包括第一供油支路、第二供油支路和回油路，第一供油支路与第二供油支路于连接片内连通后接入回油路，回油路与液压油箱回油端连接，大流量换向阀组分别与挖板油缸和滑板油缸连接，小流量换向阀组与提升架油缸连接，大流量换向阀组和小流量换向阀组的回油支路分别接入回油路。本实用新型的结构紧凑，重量轻，所用阀组的流量与工况流量较好地匹配，进一步节约了成本，提高经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 供油支路 回油路 组合阀 大流量换向阀组 小流量换向阀 液压油箱 液压系统回路 本实用新型 双联齿轮泵 管线回路 滑板油缸 挖板油缸 连接片 提升架 油缸 回油支路 出油端 回油端 重量轻 并联 串接 大泵 小泵 连通 匹配 串联 节约 | ||
【主权项】：
1.一种组合阀液压系统回路，其特征在于：包括液压油箱(1)、双联齿轮泵(2)、挖板油缸(3)、滑板油缸(4)、提升架油缸(5)、管线回路和串接在管线回路上控制液压油流向的组合阀，所述组合阀包括通过连接片(9)串联的大流量换向阀组(6)和小流量换向阀组(7)，所述双联齿轮泵(2)包括与液压油箱(1)的出油端并联的大泵(21)和小泵(22)，所述管线回路包括连接大泵(21)与大流量换向阀组(6)的第一供油支路(81)、连接小泵(22)与小流量换向阀组(7)第二供油支路(82)和回油路(83)，所述第一供油支路(81)与第二供油支路(82)于连接片(9)内连通后接入回油路(83)，所述回油路(83)与液压油箱(1)的回油端连接，所述大流量换向阀组(6)分别与挖板油缸(3)和滑板油缸(4)连接，所述小流量换向阀组(7)与提升架油缸(5)连接，所述大流量换向阀组(6)和小流量换向阀组(7)的回油支路分别接入回油路(83)。
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