[实用新型]舵机基座连接结构有效
| 申请号： | 201821720439.1 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN208947569U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 高峰;赵文斌;叶茂生;韩斌;高嵩;叶旭;胡伟成;严金勇;尤恽 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63H25/26 | 分类号： | B63H25/26 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 李庆 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种舵机基座连接结构，包括两基座和两连接板，两所述连接板相互平行地间隔固定于两所述基座之间，且所述连接板分别与两所述基座垂直；所述连接板的侧面垂直固定有一加强筋结构。本实用新型的一种舵机基座连接结构，可大幅度削弱基座的振动，有效地保护了舵机基座。 | ||
| 搜索关键词： | 舵机基座 连接板 连接结构 本实用新型 加强筋结构 垂直固定 间隔固定 有效地 平行 垂直 侧面 削弱 | ||
【主权项】：
1.一种舵机基座连接结构，其特征在于，包括两基座和两连接板，两所述连接板相互平行地间隔固定于两所述基座之间，且所述连接板分别与两所述基座垂直；所述连接板的侧面垂直固定有一加强筋结构。
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