[实用新型]中心出水减速器的过水装置有效
| 申请号： | 201821726907.6 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209269596U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 程勇玖;林鹏 | 申请（专利权）人： | 杭州恒业电机制造有限公司 |
| 主分类号： | A47L11/40 | 分类号： | A47L11/40 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 龚旻晏 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 中心出水减速器的过水装置，属于减速器技术领域，管接头穿接通过减速箱体、输出轴的中心通孔，其特征在于管接头与减速箱体之间的圆柱配合面上配合设置O型密封圈，管接头穿入减速箱体前设置轴向限位外挡圈、伸出减速箱体后设置与其间隙活动配合的轴向限位内挡圈；本专利方案设计新颖、构思合理，管接头与减速箱体之间设置O型密封圈来实现密封，且O型密封圈四周的压力保持恒定，不会产生安装方式变化带来压力变小导致密封失效；管接头通过减速箱体后配合设置与管接头间隙活动配合的轴向限位挡圈，可防止管接头脱离减速箱体，并满足管接头任意方向的进水管安装需求。 | ||
| 搜索关键词： | 管接头 减速箱体 减速器 轴向限位 过水装置 间隙活动 配合设置 中心出水 恒定 安装方式 方案设计 密封失效 圆柱配合 中心通孔 进水管 内挡圈 输出轴 外挡圈 变小 穿接 穿入 挡圈 密封 配合 伸出 脱离 | ||
【主权项】：
1.中心出水减速器的过水装置，管接头（1）穿接通过减速箱体（4）、输出轴（5）的中心通孔，其特征在于管接头（1）与减速箱体（4）之间的圆柱配合面上配合设置O型密封圈（2），管接头（1）穿入减速箱体（4）前设置轴向限位外挡圈（7）、伸出减速箱体（4）后设置与其间隙活动配合的轴向限位内挡圈（3）。
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