[实用新型]一种框架式车厢及轨道车辆有效
| 申请号： | 201821729366.2 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209191950U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 方金龙;任玉晓;罗清群 | 申请（专利权）人： | 通号轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D17/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 湖南省长沙市长沙高新开发区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种框架式车厢，设有车顶和底架，车顶和底架之间的两侧焊接固定呈竖向设置的门立柱和窗立柱，一侧的门立柱至少设置两根，一侧的窗立柱至少设置两根，两根窗立柱之间横向固定设置用于安装窗扇的窗横梁，窗横梁和窗立柱围成的方框内安装窗扇；车顶和底架的两端分别焊接固定端墙，整个车厢由车顶、底架、端墙以及门立柱和窗立柱围成，门立柱和窗立柱连接上下的车顶和底架，起主要的支撑作用，门立柱和窗立柱组成的侧墙为框架结构，不需要设置蒙皮结构，因此在焊接时不会出现整体变形，加工简便，有利于提高精准度。本实用新型提供的轨道车辆能够实现相同的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 窗立柱 门立柱 车顶 底架 窗扇 本实用新型 车厢 轨道车辆 焊接固定 框架式 横梁 端墙 方框 横向固定 技术效果 框架结构 蒙皮结构 竖向设置 支撑作用 精准度 侧墙 焊接 变形 加工 | ||
【主权项】：
1.一种框架式车厢，其特征在于，包括车顶(1)和底架(2)，所述车顶(1)和所述底架(2)之间的两侧焊接固定呈竖向设置的门立柱(3)和窗立柱(4)；一侧的所述门立柱(3)至少设置两根，所述窗立柱(4)至少设置两根；两根所述窗立柱(4)之间横向固定设置用于安装窗扇的窗横梁(5)；所述车顶(1)和所述底架(2)的两端分别焊接固定端墙(6)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通号轨道车辆有限公司，未经通号轨道车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821729366.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轨道车辆车体侧墙结构
- 下一篇：一种动车车体
