[实用新型]一种伺服升降调节装置

摘要

本实用新型属于升降调节技术领域，尤其是涉及一种伺服升降调节装置。所述的固定支架的左右两端通过直线轴承套接在滑动导杆上，且滑动导杆的上下两端分别通过导杆固定件、导轨座进行固定，固定支架的下端中间连接有调节丝杆，调节丝杆的下端外侧套接有传动带轮，传动带轮的下端同轴连接有内螺纹锥形座，内螺纹锥形座插接在旋转轴承的内部，旋转轴承通过轴承固定座进行固定，所述的传动带轮通过传动皮带与主动带轮连接，且主动带轮的上端与伺服电机连接。它通过伺服电机带动丝杆进行升降调节，丝杆旋转调节为连续性调节，能够精准的控制升降的高度，避免传统气缸只能够实现点对点调节的问题，另外，伺服电机与感应开关进行配合，实现全自动化调节。

主权项

1.一种伺服升降调节装置，其特征在于：它包含固定支架(1)、直线轴承(2)、滑动导杆(3)、导杆固定件(4)、导轨座(5)、连接微调螺母(6)、固定板(7)、调节丝杆(8)、传动带轮(9)、内螺纹锥形座(10)、旋转轴承(11)、轴承固定座(12)、传动皮带(13)、主动带轮(14)、伺服电机(15)；所述的固定支架(1)的左右两端通过直线轴承(2)套接在滑动导杆(3)上，且滑动导杆(3)的上下两端分别通过导杆固定件(4)、导轨座(5)进行固定，固定支架(1)的下端中间连接有调节丝杆(8)，调节丝杆(8)的下端外侧套接有传动带轮(9)，传动带轮(9)的下端同轴连接有内螺纹锥形座(10)，内螺纹锥形座(10)插接在旋转轴承(11)的内部，旋转轴承(11)通过轴承固定座(12)进行固定，所述的传动带轮(9)通过传动皮带(13)与主动带轮(14)连接，且主动带轮(14)的上端与伺服电机(15)连接。