[实用新型]一种自锁型备胎架有效
申请号: | 201821733890.7 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209321089U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 林志龙;罗忠瑛 | 申请(专利权)人: | 福建田中机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02;B62D43/00 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 林枫 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件,公开了一种自锁型备胎架,包括链条、与链条连接的托板、壳体、均设置在壳体内的自锁蜗杆、自锁机构、蜗轮总成、与蜗轮总成连接的升降蜗杆,链条绕设在蜗轮总成上,自锁蜗杆、蜗轮总成、升降蜗杆均与壳体转动连接,自锁机构包括固定在壳体内的支架、通过支架与壳体转动连接的翘杆,自锁蜗杆与升降蜗杆并排设置,翘杆一端与自锁蜗杆连接,翘杆另一端与蜗轮总成连接。本实用新型通过自锁螺杆和自锁机构配合对升降蜗杆进行自锁,可可靠的将备胎稳固好,且拆卸方便,将备胎定位好后,拧紧自锁蜗杆,使得自锁机构顶住升降蜗杆,需要取下备胎时,先松开自锁蜗杆,使卡爪部离开蜗轮总成的齿部,再松开升降蜗杆,即可取下备胎。 | ||
搜索关键词: | 升降蜗杆 蜗轮总成 自锁蜗杆 自锁机构 备胎 翘杆 本实用新型 壳体转动 备胎架 自锁型 松开 取下 支架 链条 体内 汽车零部件 并排设置 拆卸方便 链条连接 自锁螺杆 卡爪部 齿部 壳体 托板 蜗杆 自锁 顶住 稳固 配合 | ||
【主权项】:
1.一种自锁型备胎架,包括链条、与链条连接的托板、壳体、设置在壳体内的蜗轮总成、与蜗轮总成连接的升降蜗杆,链条绕设在蜗轮总成上,其特征在于:还包括均设置在壳体内的自锁蜗杆、自锁机构,自锁蜗杆、蜗轮总成、升降蜗杆均与壳体转动连接,自锁机构包括固定在壳体内的支架、通过支架与壳体转动连接的翘杆,自锁蜗杆与升降蜗杆并排设置,翘杆一端与自锁蜗杆连接,翘杆另一端与蜗轮总成连接。
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