[实用新型]一种降低箱涵顶进时顶部摩擦阻力的装置有效
| 申请号： | 201821737599.7 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209053020U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 秦祎文;钟宇健;乔青青;苏林建;杨桃;姚顺意;蔺文帅;薛勋强;余德强 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了本实用新型提供一种降低箱涵顶进时顶部摩擦阻力的装置，包括扁钢、钢板、液压千斤顶、反力墩台以及螺栓；扁钢顺着箱涵体的推进方向设置有若干根，且相邻两根扁钢平行，钢板覆盖在扁钢的上面，反力墩台固定在箱涵体的尾部，千斤顶设置在钢板与反力墩台之间，千斤顶的作用力方向与箱涵体顶面平行；将箱涵体与土体之间的摩擦转化为钢板与扁钢之间的摩擦，大大降低了箱涵顶进时的顶部摩擦阻力，减少施工对上部交通的影响，效果明显，成本低，适宜推广应用；箱涵体向前推进，扁钢随箱涵体前进，前方土体挤出趋势与箱涵推进方向相反，液压千斤顶控制钢板运动趋势与土体一致。 | ||
| 搜索关键词： | 扁钢 箱涵 钢板 摩擦阻力 箱涵顶进 反力墩 土体 千斤顶 本实用新型 液压千斤顶 平行 摩擦 作用力方向 螺栓 方向相反 钢板运动 推进方向 箱涵推进 体顶面 挤出 覆盖 施工 转化 交通 | ||
【主权项】：
1.一种降低箱涵顶进时顶部摩擦阻力的装置，其特征在于，包括扁钢(2)、钢板(3)、液压千斤顶(4)、反力墩台(5)以及螺栓(6)；扁钢(2)顺着箱涵体(1)的推进方向设置有若干根，且相邻两根扁钢(2)平行，钢板(3)覆盖在扁钢(2)的上面，反力墩台(5)固定在箱涵体(1)的尾部，千斤顶(4)设置在钢板(3)与反力墩台(5)之间，千斤顶(4)的作用力方向与箱涵体(1)顶面平行。
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