[实用新型]一种PCB板运输车有效
| 申请号： | 201821737721.0 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209382056U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 李超恒 | 申请（专利权）人： | 昆山青峰伟业电路板有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种PCB板运输车，包括车架及通过支架固定设置在所述车架上的第一载台和第二载台，所述第一载台设置在车架的顶部，所述第二载台设置在车架的中间位置，且所述第一载台与所述第二载台的结构相同，所述第一载台包括成钝角依次相连的第一斜靠面、第二斜靠面、第三斜靠面、第四斜靠面，所述第二斜靠面和所述第三斜靠面对称设置且其与水平方向的夹角为15~20度，所述第一斜靠面和第四斜靠面对称设置且其与水平方向的夹角为50~65度，运输过程中将PCB板防止在W型的载台的两个凹槽内运输既可以防止PCB板滑落，又可以防止PCB板运输量过大导致下层的PCB板被压损。 | ||
| 搜索关键词： | 斜靠 载台 车架 夹角为 面对称 运输车 本实用新型 依次相连 运输过程 支架固定 运输量 钝角 滑落 下层 压损 运输 | ||
【主权项】：
1.一种PCB板运输车，其特征在于，包括车架及通过支架固定设置在所述车架上的第一载台和第二载台，所述第一载台设置在车架的顶部，所述第二载台设置在车架的中间位置，且所述第一载台与所述第二载台的结构相同，所述第一载台包括成钝角依次相连的第一斜靠面、第二斜靠面、第三斜靠面、第四斜靠面，所述第二斜靠面和所述第三斜靠面对称设置且其与水平方向的夹角为15~20度，所述第一斜靠面和第四斜靠面对称设置且其与水平方向的夹角为50~65度。
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