[实用新型]一种双层停车装置

摘要

本实用新型公开了一种双层停车装置，包括：竖向设置的支撑框架，支撑框架下方至少形成有一个地面停放车位，地面停放车位的正上方设置整体呈矩形的水平的汽车停放板，汽车停车板正对地面停放车位设置，汽车停放板上方形成上层停放车位，支撑框架上设置有提升装置，提升装置通过下垂的钢索与汽车停放板的长度方向的前后两端上设置的吊环固连，提升装置通过竖向下放钢索可将汽车停放板下放至地面停放车位，并可通过竖向回收钢索将汽车停放板向上提升至少一个汽车的高度，其中提升装置通过连接结构将钢索设置为四段通过同一电机实现恒力提升，避免汽车停放板倾斜。

主权项

1.一种双层停车装置，包括竖向设置的支撑框架，支撑框架下方至少形成有一个地面停放车位，地面停放车位的正上方设置整体呈矩形的水平的汽车停放板，汽车停车板正对地面停放车位设置，汽车停放板上方形成上层停放车位，支撑框架上设置有提升装置，提升装置通过钢索与汽车停放板的长度方向的前后两端固连，提升装置通过竖向下放钢索可将汽车停放板下放至地面停放车位，并可通过竖向回收钢索将汽车停放板向上提升至少一个汽车的高度，其特征在于，所述提升装置包括沿水平方向设置的电机，电机安装在支撑框架上，电机的输出轴沿汽车停放板的长度方向水平设置，电机的输出轴通过减速器驱动连接有竖向的第一锥齿轮，支撑框架上沿汽车停放板宽度方向设置有两个正对的安装座，沿汽车停放板宽度方向设置的转轴的两端转动配合在两个安装座内竖向设置的轴承中，转轴上同轴固连有呈竖向的双槽U型轮，双槽U型轮外周上设置有两个并排且隔开的环形凹槽，转轴上还设置有与第一锥齿轮啮合传动的第二锥齿轮，双槽U型轮上的两个环形凹槽上分别缠绕固定有一段钢索，同一双槽U型轮上的两段钢索分别沿该竖向的双槽U型轮的上下两端向外伸出，同一双槽U型轮上的两端钢索沿相互背离的方向水平延伸并分别穿过支撑框架上对应汽车停放板长度方向的前后两端处设置的定滑轮向下，两段钢索与汽车停放板长度方向的前后两端固连。