[实用新型]一种车灯光源模组调节结构有效
| 申请号： | 201821740653.3 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN208997968U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张超;袁霜 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S41/60;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车灯光源模组调节结构，包括连接在调光支架上的光学模组，调光支架上设有包括调节滑块、第一齿轮调节杆和第二齿轮调节杆的调节模块，调节滑块的两侧分别设有螺纹轴套，两个螺纹轴套内分别螺纹连接第一齿轮调节杆、第二齿轮调节杆，并且两个螺纹轴套的内螺纹旋向相反，第一齿轮调节杆和第二齿轮调节杆上分别设有对转齿轮，并且两个对转齿轮相互啮合，调节滑块两侧的螺纹轴套侧壁设有开口。本实用新型采用双齿轮调节杆的结构对光源模组进行调节，可有效避免调节滑块受力不平衡，调节过程中产生扭矩，增大调节阻力，且在螺纹轴套顶端设置开口，避免了车辆行驶过程中光源模组因齿轮调节杆和螺纹轴套之间的配合间隙而发生晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 调节杆 螺纹轴套 调节滑块 车灯光源模组 本实用新型 调光支架 光源模组 对转 开口 车辆行驶过程 啮合 顶端设置 光学模组 螺纹连接 配合间隙 旋向相反 内螺纹 双齿轮 侧壁 晃动 受力 | ||
【主权项】：
1.一种车灯光源模组调节结构，包括连接在灯体上的调光支架以及连接在调光支架上的光学模组，其特征是，所述调光支架上设有调节模块，调节模块包括调节滑块、第一齿轮调节杆和第二齿轮调节杆，所述调节滑块的两侧分别设有螺纹轴套，两个螺纹轴套内分别螺纹连接所述第一齿轮调节杆、第二齿轮调节杆，并且两个螺纹轴套的内螺纹旋向相反，所述第一齿轮调节杆和第二齿轮调节杆上分别设有对转齿轮，并且两个对转齿轮相互啮合，所述调节滑块通过球头座与调光支架连接。
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