[实用新型]一种无引线结构的电动车控制器有效
| 申请号： | 201821742094.X | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN208914972U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 邓松亮 | 申请（专利权）人： | 南京浩雅机电有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 张明利 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无引线结构的电动车控制器，它包括控制器主板，控制器主板的一侧安装有两芯插座，控制器主板的另一侧安装有三芯插座，控制器主板上设置有多个插针和多个铜条，电池的正负两根线通过接线端子与两芯插座螺丝固定，电机的三相线通过接线端子与三芯插座螺丝固定，电动车主线中的信号线做成与插针相应的接插件，与插针一一连接，铜条将电流从电气最近处连接到两芯、三芯插座。本实用新型将控制器内部和外部繁杂的线束简化为插座和插针，将线束整合起来作为控制器出线，线直接与线路板中电气最近处连接，提升系统的稳定性，大大提高了生产效率，消除了因插线位置有误导致的不良品。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器主板 插针 三芯插座 电动车控制器 本实用新型 无引线结构 接线端子 两芯插座 螺丝固定 控制器 铜条 线束 生产效率 提升系统 电动车 线路板 不良品 接插件 三相线 信号线 插线 插座 整合 电机 出线 电池 外部 主线 | ||
【主权项】：
1.一种无引线结构的电动车控制器，其特征在于：它包括控制器主板，所述控制器主板的一侧安装有两芯插座，所述控制器主板的另一侧安装有三芯插座，所述控制器主板上设置有多个插针和多个铜条，电池的正负两根线通过接线端子与两芯插座螺丝固定，电机的三相线通过接线端子与三芯插座螺丝固定，电动车主线中的信号线做成与插针相应的接插件，与插针一一连接，铜条将电流从电气最近处连接到两芯、三芯插座。
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