[实用新型]一种新能源汽车专用动力电池有效
| 申请号： | 201821746601.7 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209249604U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 沈园众 | 申请（专利权）人： | 沈园众 |
| 主分类号： | H01M10/0562 | 分类号： | H01M10/0562;H01M10/052;H01M4/505;H01M4/38 |
| 代理公司： | 深圳市深软翰琪知识产权代理有限公司 44380 | 代理人： | 吴雅丽 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源汽车专用动力电池，包括正极、负极和固体电解质，正极材料为LiMn2O4基化合物材料，负极材料为金属锂材料，固体电解质材料为LiHf2(PO4)3基化合物。采用固体电解质，形成全固态锂电池，安全性高。正极材料可以使电池单体能量密度等大幅提高，负极材料具有高比容量和较好的充放电可逆性，固体电解质材料与正极材料同为NASICON结构，使得固体电解质和正极的结构匹配度提高，极大的降低了界面电阻。固体电解质与正极和负极材料界面基本不存在固态电解质分解的副反应，正极/固体电解质以及负极/固体电解质界面相容性较佳，界面阻抗较低，有利于离子的传输，使全固态电池的循环寿命高、倍率性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 固体电解质 正极 负极材料 正极材料 固体电解质材料 专用动力电池 新能源汽车 负极 基化合物 固体电解质界面 本实用新型 固态电解质 固态锂电池 全固态电池 倍率性能 电池单体 结构匹配 界面电阻 界面阻抗 循环寿命 比容量 充放电 副反应 金属锂 可逆性 相容性 离子 传输 分解 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车专用动力电池，其特征在于，包括正极、负极和固体电解质，所述正极材料为LiMn2O4基化合物材料，所述负极材料为金属锂材料，所述固体电解质材料为LiHf2(PO4)3基化合物，所述正极、负极和固体电解质为上下层的叠片式结构，所述正极外表面设有正极集电体，所述正极集电体向外延伸出正极极耳；所述负极外表面设有负极集电体，所述负极集电体向外延伸出负极极耳；所述正极的厚度值为20μm～50μm，其内表面的表面粗糙度在0.3μm～0.6μm的范围；所述正极集电体为铝箔,铝箔表面均为双面蚀刻面,或者在正常铝箔表面涂上一层薄的导电碳，所述铝箔厚度为8‑10μm；所述负极集电体为铜箔,铜箔采用电解铜箔，其中一面为光面，另一面蚀刻面，所述铜箔厚度为6‑8μm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈园众，未经沈园众许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821746601.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
