[实用新型]一种新型动力总成焊接支架及其快速定位装置有效
申请号: | 201821748461.7 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN210063113U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 付兴平;宋亚平;黄毅峰;姜腾;初顺宝 | 申请(专利权)人: | 烟台舒驰客车有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 滑春生;赵永伟 |
地址: | 265200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种新型动力总成焊接支架及其快速定位装置,包括车架左纵梁和车架右纵梁,车架左纵梁和车架右纵梁上安装副车架总成,副车架总成上设置左前固定点和右前固定点,副车架左前固定点上装电机左下装配支架,电机左下装配支架上装电机左上装配支架;副车架右前固定点上装电机右下装配支架,电机右下装配支架上装电机右上装配支架;副车架总成上设置变速箱左后焊接支架和变速箱右后焊接支架,变速箱左后焊接支架上装变速箱左下装配支架,变速箱左下装配支架上装变速箱上装配支架;本实用新型解决了动力总成必须固定在车架左右纵梁上的问题,增大了工作人员的操作空间,快速定位装置的使用保证了焊接支架位置的高精度,大幅提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 装配支架 变速箱 焊接支架 车架 电机 副车架总成 快速定位装置 动力总成 副车架 右纵梁 左纵梁 本实用新型 操作空间 生产效率 纵梁 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新型动力总成焊接支架,包括车架左纵梁和车架右纵梁,车架左纵梁和车架右纵梁上安装副车架总成,副车架总成上设置左前固定点和右前固定点,其特征在于:副车架左前固定点上装电机左下装配支架(1),电机左下装配支架(1)上装电机左上装配支架(3);副车架右前固定点上装电机右下装配支架(5),电机右下装配支架(5)上装电机右上装配支架(4);副车架总成上设置变速箱左后焊接支架(10)和变速箱右后焊接支架(6),变速箱左后焊接支架(10)上装变速箱左下装配支架(9),变速箱左下装配支架(9)上装变速箱上装配支架(8);变速箱右后焊接支架(6)上装变速箱右下装配支架(7),变速箱右下装配支架(7)上装变速箱上装配支架(8)。/n
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