[实用新型]一种汽车蓄电池锁固装置有效
| 申请号： | 201821749706.8 | 申请日： | 2018-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN208781925U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 苏永立;李成彬 | 申请（专利权）人： | 江苏宇光电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223800 江苏省宿迁*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车蓄电池锁固装置，包括放置箱和螺栓，所述放置箱内腔的底部固定连接有绝缘垫块，绝缘垫块的顶部放置有蓄电池本体，放置箱的两侧均贯穿设置有螺纹杆，螺纹杆位于放置箱外部的一侧固定连接有转盘，螺纹杆位于放置箱内腔一端的表面螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过放置箱、绝缘垫块、蓄电池本体、螺纹杆、转盘、螺纹套、固定板、螺纹孔、螺栓、盖板和散热孔的配合，解决了现有的蓄电池锁固装置在蓄电池的日常维护保养或检查更换时需要拆装，由于蓄电池自重较重同时需要从相对封闭的安装保护箱体中取出，给作业人员带来不便，且锁固不稳定，蓄电池在锁固过程中会发生磕碰，对蓄电池造成损害的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 放置箱 螺纹杆 绝缘垫块 锁固装置 本实用新型 汽车蓄电池 蓄电池本体 螺栓 螺纹套 箱内腔 锁固 转盘 日常维护保养 表面螺纹 相对封闭 盖板 固定板 螺纹孔 散热孔 磕碰 拆装 取出 贯穿 外部 损害 配合 检查 | ||
【主权项】：
1.一种汽车蓄电池锁固装置，包括放置箱（1）和螺栓（12），其特征在于：所述放置箱（1）内腔的底部固定连接有绝缘垫块（2），所述绝缘垫块（2）的顶部放置有蓄电池本体（3），所述放置箱（1）的两侧均贯穿设置有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）位于放置箱（1）外部的一侧固定连接有转盘（5），所述螺纹杆（4）位于放置箱（1）内腔一端的表面螺纹连接有螺纹套（6），所述螺纹套（6）的两侧均固定连接有固定板（7），所述放置箱（1）内腔顶部的两侧和底部的两侧均开设有滑槽（8），所述固定板（7）远离螺纹套（6）的一侧固定连接有支腿（9），所述支腿（9）远离固定板（7）的一侧延伸至滑槽（8）的内腔，并活动连接有滑轮（10），所述放置箱（1）两侧的顶部均开设有螺纹孔（11），所述放置箱（1）的顶部通过螺栓（12）螺纹连接有盖板（13），所述螺栓（12）与螺纹孔（11）螺纹连接，所述盖板（13）顶部的两侧均开设有散热孔（14）。
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