[实用新型]一种汽车防撞保险杠有效
| 申请号： | 201821752517.6 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209290331U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 王宝山 | 申请（专利权）人： | 山东舜晟冲压科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/18;B29C39/10;B29B11/04;B29B11/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 刘新子 |
| 地址： | 262200 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种汽车防撞保险杠，包括内侧板和外侧板，外侧板的中间部位向外突出，与内侧板内侧面之间形成填充腔，外侧板的两端压平，且内侧板和外侧板的两端通过冲压连接在一起，填充腔内填充有橡胶填料，内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位还分别打有多个安装固定孔。首先内侧板和外侧板形成拱形的缓冲结构，形成第一层缓冲结构，内部填充的橡胶填料又形成第二层缓冲结构，实现了二次缓冲及重叠缓冲，最大程度吸收动能，减少车身的损坏，大大减少了对车身的伤害，本实用新型不仅结构简单、安全性能高，多层以及重叠缓冲实现了对车辆最大程度的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 外侧板 内侧板 保险杠 本实用新型 缓冲结构 汽车防撞 橡胶填料 缓冲 填充 车身 安装固定孔 第二层缓冲 安全性能 冲压连接 二次缓冲 内部填充 腔内填充 第一层 固定的 冲压 拱形 动能 多层 压平 侧面 伤害 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种汽车防撞保险杠，其特征在于：包括内侧板和外侧板，外侧板的中间部位向外突出，与内侧板内侧面之间形成填充腔，外侧板的两端压平，且内侧板和外侧板的两端通过冲压连接在一起，填充腔内填充有橡胶填料，内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位还分别打有多个安装固定孔。
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