[实用新型]一种工程车制动机重联保护装置

摘要

本实用新型公开了一种工程车制动机重联保护装置，包括：本机重联阀转换状态检测开关和补机重联阀转换状态检测开关，本机重联阀转换状态检测开关用于检测本机重联阀的转换状态以输出第一状态信号，补机重联阀转换状态检测开关用于检测补机重联阀的转换状态以输出第二状态信号；本机处理器和补机处理器；本机接触器和补机接触器。本实用新型的工程车制动机重联保护装置结构简单，性能良好，能够防止由于重联装置未转换、转换不到位或转换不正确时开车，而造成的工程车制动力减弱，避免冒进、脱轨等恶性事故，以及避免发生机车动轮迟缓事故，保证工程车运行更加安全、可靠。

主权项

1.一种工程车制动机重联保护装置，其特征在于，所述重联保护装置包括：本机重联阀转换状态检测开关和补机重联阀转换状态检测开关，所述本机重联阀转换状态检测开关用于检测本机重联阀的转换状态以输出第一状态信号，所述补机重联阀转换状态检测开关用于检测补机重联阀的转换状态以输出第二状态信号；本机处理器和补机处理器，所述本机处理器分别与所述本机重联阀转换状态检测开关、补机重联阀转换状态检测开关和工程车操作节启动开关电连接，以接收所述第一状态信号、所述第二状态信号和所述工程车操作节启动开关的状态信号，并相应地输出本机控制信号，所述补机处理器分别与所述本机重联阀转换状态检测开关、补机重联阀转换状态检测开关和工程车非操作节启动开关电连接，以接收所述第一状态信号、所述第二状态信号和所述工程车非操作节启动开关的状态信号，并相应地输出补机控制信号；本机接触器和补机接触器，所述本机接触器与所述本机处理器和本机发动机电连接，用于接收所述本机控制信号，并相应地启动所述本机发动机，所述补机接触器与所述补机处理器和补机发动机电连接，用于接收所述补机控制信号，并相应地启动补机发动机。