[实用新型]一种车轴焊接专用定位设备有效
申请号: | 201821761635.3 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209407765U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 陈柏兴;梁钜文;袁开亮 | 申请(专利权)人: | 广州市特耐得车轴有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜德昊 |
地址: | 511300 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于车轴焊接领域,尤其是一种车轴焊接专用定位设备,针对现有的焊接时定位误差大、夹持不牢固的问题,现提出如下方案,其包括铸铁平台,所述铸铁平台上表面两侧沿长度方向对称设置有大号线轨,大号线轨上滑动安装有多个滑块,且多个滑块上分别固定有右大拖板和左大拖板,右大拖板和左大拖板上均安装有定位机构,定位机构包括支承座,支承座上设置有垫铁,两个垫铁之间设置有车轴,车轴的两侧均焊接有制动底板,制动底板的一端设置有轴定位棒,右大拖板远离左大拖板的侧壁上安装有锁轴气缸,本实用新型结构简单,设计新颖,自动化程度高,在保证精度的同时提高工作效率,定位快速准确牢固,操作方便,安全性高,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 大拖板 车轴 焊接 本实用新型 定位机构 制动底板 铸铁平台 专用定位 支承座 垫铁 滑块 线轨 定位误差 对称设置 工作效率 滑动安装 一端设置 上表面 轴定位 侧壁 夹持 气缸 锁轴 自动化 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车轴焊接专用定位设备,包括铸铁平台(1),其特征在于,所述铸铁平台(1)上表面两侧沿长度方向对称设置有大号线轨(2),大号线轨(2)上滑动安装有多个滑块(3),且多个滑块(3)上分别固定有右大拖板(4)和左大拖板(5),右大拖板(4)和左大拖板(5)上均安装有定位机构,定位机构包括支承座(6),支承座(6)上设置有垫铁(7),两个垫铁(7)之间设置有车轴(34),车轴(34)的两侧均焊接有制动底板(9),制动底板(9)的一端设置有轴定位棒(10),右大拖板(4)远离左大拖板(5)的侧壁上安装有锁轴气缸(21),左大拖板(5)远离右大拖板(4)的侧壁上安装有可调式限位座(11),支承座(6)上安装有底板定位套(8),右大拖板(4)和左大拖板(5)上表面两侧对称设置有中号线轨(12),中号线轨(12)上滑动安装有滑板,滑板上表面的一侧固定有粗方定位铁(13),滑板上安装有安装座(14),两个安装座(14)相靠近的侧壁上均安装定位法兰(15),定位法兰(15)上安装有球面轴承支承座(16),球面轴承支承座(16)上安装有球面轴承支承座定位销(17),两个安装座(14)相靠近的侧壁上均安装有快速夹(18),两个安装座(14)相远离的侧壁上均安装有球面轴承支承座定位销伸缩气缸(19),支承座(6)上对称安装有长度调节丝杆(20),铸铁平台(1)的一侧侧壁上焊接有安装板,安装板上对称安装有气室座定位板(22),气室座定位板(22)上对称安装有气室座(25),气室座定位板(22)上安装有气室座定位销(23),气室座定位板(22)上安装有多个可调式压头(24),气室座定位板(22)的一侧安装有固定摆臂(26),气室座定位板(22)顶部安装有气室座定位销伸缩气缸(27),固定摆臂(26)上安装有气室座压紧气缸(28),气室座定位销伸缩气缸(27)的活塞杆连接有高度调节丝杆(29),可调式压头(24)上安装有可调式顶丝(30),安装板一侧安装有气室座定位模进退气缸(32),气室座定位模进退气缸(32)两侧对称设置有后退位置调节丝杆(33),安装板上对称设置有小号线轨(31),气室座定位板(22)滑动安装在小号线轨(31)上。
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