[实用新型]一种海陆两用全方位运输机器人有效
申请号: | 201821762435.X | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN208978573U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 孙成浩;李杭;吴睿广;盛永超 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种海陆两用全方位运输机器人,包括:升降机构、机身、六条相同的腿部机构、行走轮和螺旋桨,所述升降机构安装在机身上方,所述六条相同的腿部机构、行走轮和螺旋桨安装在机身下方。本实用新型在平坦道路上可以把六条腿收起来,利用机身底部的行走轮快速行驶,在遇到河流水库的场景可以利用螺旋桨行驶,在遇到不平坦道路或者山路的时候,利用六条腿步行移动,每条腿与机身都是采用类似虎克铰的连接方式,这样腿部就可以任意方向转动,并且腿长可以伸缩,这样本机构就可以不用转向从而实现360°任意方向行走,本机构的升降机构可以存放更多物资,并且还可以当成梯子使用。 | ||
搜索关键词: | 机身 升降机构 行走轮 平坦道路 腿部机构 螺旋桨 任意方向转动 本实用新型 螺旋桨安装 运输机器人 行驶 步行移动 河流水库 连接方式 运输机器 虎克铰 伸缩 梯子 腿部 山路 场景 | ||
【主权项】:
1.一种海陆两用全方位运输机器人,包括:升降机构、机身、六条相同的腿部机构、行走轮和螺旋桨,其特征在于:所述升降机构包括上托盘、上连杆、下连杆、气缸和下托盘,所述上托盘和上连杆是转动连接,所述上连杆和下连杆是转动连接,所述下连杆和气缸是转动连接,所述下连杆和下托盘是转动连接,所述气缸和下托盘是转动连接,所述下托盘固定安装在机身上,所述行走轮和螺旋桨安装在机身下方,所述行走轮和机身是转动连接,所述螺旋桨和机身是转动连接,所述腿部机构包括腿部底座、齿轮轴一、齿轮一、电机一、腿部中座、齿轮轴二、齿轮二、电机二、缸体和伸缩杆,所述腿部底座固定安装在机身下侧,所述齿轮轴一和腿部底座转动连接,所述齿轮一和齿轮轴一啮合,所述齿轮一安装在电机一的轴上,所述电机一固定安装在腿部底座上,所述腿部中座和齿轮轴一固定连接,所述齿轮轴二和腿部中座转动连接,所述齿轮二和齿轮轴二啮合,所述齿轮二安装在电机二的轴上,所述电机二固定安装在腿部中座上,所述齿轮轴二和缸体固定连接,所述伸缩杆在缸体中可以上下移动。
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