[实用新型]整车线束结构以及汽车线束有效
申请号: | 201821763318.5 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN208835392U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 汪春红;方正;徐华 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R31/06;H01R27/00;H01R13/514;B60R16/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供整车线束结构以及汽车线束,涉及汽车线束技术领域。涉及整车线束结构,包括由多个功能模块串联形成的连接线束;所述连接线束具有多个输出端,且每个所述输出端对应其中一个所述功能模块。采用本实用新型的技术方案,能够解决现有技术中分段后的线束需要通过接插件连接时,对插困难、费工时,容易产生接触不良,同时导致整车配置线束零件号增多,造成库存积压,呆滞风险增加,成本较高等技术问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车线束 整车线束 本实用新型 连接线束 输出端 线束 接插件连接 风险增加 接触不良 模块串联 整车配置 对插 分段 积压 库存 | ||
【主权项】:
1.一种整车线束结构,其特征在于,包括由多个功能模块(110)串联形成的连接线束(100);所述连接线束(100)具有多个输出端,且每个所述输出端对应其中一个所述功能模块(110)。
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