[实用新型]一种电动车冷却系统及电动车有效
| 申请号： | 201821763531.6 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209505438U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 冯水安;张建林;吕辉停;陈荣祥;陈星池;颜艺超 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙旅行车有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60K11/02 |
| 代理公司： | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人： | 郭福利 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车冷却系统及电动车，包括：水泵、散热器总成、液体分离器、三通、驱动电机、四合一控制器及电机控制器；散热器总成的输出端与水泵的输入端管路连通；水泵的输出端与液体分离器的输入端管路连通，液体分离器的第一输出端与的驱动电机的输入端管路连通，液体分离的第二路输出端与四合一控制器的输入端管路连通，四合一控制器的输出端与电机控制器的输入端管路连通，电动控制器的输出端与三通的第一输入端管路连通，三通的第二输入端与驱动电机的输出端管路连通，三通的输出端与散热器总成的输入端管路连通。基于本实用新型，通过液体分离器并联水路，不会出现较高的水温的从电机进入控制器内进行散热，冷却效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 输入端管路 输出端 连通 液体分离器 四合一控制器 散热器总成 驱动电机 三通 水泵 电动车冷却系统 本实用新型 电机控制器 电动车 电动控制器 输出端管路 并联水路 冷却效率 液体分离 控制器 输入端 散热 电机 | ||
【主权项】：
1.一种电动车冷却系统，其特征在于，包括：水泵、散热器总成、液体分离器、三通、驱动电机、四合一控制器及电机控制器；所述散热器总成的输出端与所述水泵的输入端管路连通；所述水泵的输出端与所述液体分离器的输入端管路连通，所述液体分离器的第一输出端与所述的驱动电机的输入端管路连通，所述液体分离的第二路输出端与所述四合一控制器的输入端管路连通，所述四合一控制器的输出端与所述电机控制器的输入端管路连通，所述电机控制器的输出端与所述三通的第一输入端管路连通，所述三通的第二输入端与所述驱动电机的输出端管路连通，所述三通的输出端与所述散热器总成的输入端管路连通。
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