[实用新型]驾驶室后悬分装加转运一体化的工位器具有效
申请号: | 201821763753.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209426804U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 张元兵;陈兴;曹纯儒;董朝闻;张涛;田海洲;敖娜娜;尹丽;耿平 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杜国强 |
地址: | 442512 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 驾驶室后悬分装加转运一体化的工位器具,包括转运车,转运车的工作台面上对称设有第一滑动支撑部,两个第一滑动支撑部用于滑动支撑两套后悬置立柱,两个第一滑动支撑部之间设有第二滑动支撑部,第二滑动支撑部用于滑动支撑后悬置横梁,装配在一起的后悬置立柱、后悬置横梁及附件能在转运车上同向滑动;一个工位器具同时实现分装加转运的功能,可避免频繁吊装过程,降低了安全风险的同时提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 滑动支撑部 后悬置 转运 工位器具 分装 滑动支撑 转运车 横梁 驾驶室 后悬 立柱 生产效率 同向滑动 一体化 工作台 两套 吊装 装配 对称 安全 | ||
【主权项】:
1.驾驶室后悬分装加转运一体化的工位器具,包括转运车,其特征在于:转运车的工作台面上对称设有第一滑动支撑部,两个第一滑动支撑部用于滑动支撑两套后悬置立柱,两个第一滑动支撑部之间设有第二滑动支撑部,第二滑动支撑部用于滑动支撑后悬置横梁,装配在一起的后悬置立柱、后悬置横梁及附件能在转运车上同向滑动。
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